Ich würde mir gar nicht so viele Gedanken über die Ladeplanung machen. Das Fahrzeug zeigt zuverlässig an, wieviel Kapazität noch in der Batterie ist. Wenn ich mich bei 15 % befinde, schaue ich im Navi durch einen Tastendruck nach, welche Ladesäulen die nächsten 40-50 km auf meiner Route zur Verfügung stehen und fahre dann ran. Das System filtert auch nach Anbieter die Säulen. So kann ich auch nur die Anbieter anfahren, die mir recht sind.
So bin ich auch schon mit meinem KIA EV 3 gefahren. Bez. der Vorheizung/Kühlung der Batterie funktioniert auch einwandfrei. Es wird Dir sogar angezeigt, ob vorgeheizt/gekühlt werden muss. Hatte die Funktionen beim Abholen des Fahrzeuges aus München gleich mal ausprobiert, da die eigentliche Ladeplanung wirklich suboptimal ist.