Hallo zusammen,
wir sind vor kurzem drei Tage durch Oberbayern getingelt. 1/3 Autobahn mit 120kmh, wo es Verkehrsbedingt ging 😉 (100km im Regen) , Rest Landstraße. Wir waren ca. 450km unterwegs und kamen mit 10% wieder zuhause an. Somit war er, bei entspannter Fahrweise sehr nahe an der WLTP Reichweite. Sind sehr zufrieden. Hatten eigentlich schon damit gerechnet, unterwegs laden zu müssen.
Wir haben unseren EVO auch von Hemmerle in München. Auch alles recht problemlos und sogar mit 100% Ladung bekommen.
Hallo zusammen, ich habe heute nachgesehen. Mein, am 26.04 in München eingetroffener, Evo wurde am 12.01. produziert. Somit ca. 3,5 Monate unterwegs gewesen.
Mit der Taste rechts am Lenkrad bis zu Szenario klicken. Dann den Lautstärkeregler für 2-3 Sekunden drücken.
Ab der 1.3.0 kann man über den Lautstärke Regler am Lenkrad die Geschwindigkeit groß, mittig im Display einschalten. Setzt sich aber bei Aktivierung von ICC wieder zurück.
Das hat schon mal jemand geschrieben. Schalt mal die rechts überhol Funktion ab. Daran soll es evtl. liegen.
Wenn du mit 100% startest, solltest du mit zwei Ladepausen locker ankommen.
Vor der Heimfahrt wieder voll laden und mit zwei Stops zurück.
Meine Einschätzung. Du kannst gerne nach dem Urlaub hier deine Erfahrung rein stellen.
Bei uns funktioniert es. In zwei Wochen kann ich kein Auto mehr ohne Kamera fahren... 😉 Man gewöhnt sich schnell dran.
Jetzt sieht man auch das er eine neue Version sucht und zeigt im Anschluss das die aktuellste Version installiert ist. IMG_20260701_161358.jpg
Ok, ist ja schön dass es weiterhin einen Bonus gibt. Das nutzt aber alles nichts wenn die Autos nicht mal langsam an die Sonne kommen. Es müssen Unmengen BYD-Modelle bestellt worden sein. In den einzelnen Autohäusern hier im Umkreis wurden 10 bis 15 Einheiten am Tag verkauft. Ich frage mich nur wann die alle an die Kunden ausgeliefert werden. Ein Schiff mit 9000 Einheiten, das unter anderem auch Deutschland anfährt, muss auch entladen werden. Wahrscheinlich sind dann auch nicht alle Autos für den deutschen Markt bestimmt. Und dann müssen auch noch alle zu den Händlern transportiert werden. Auf einem Transporter passen bis zu zehn Fahrzeuge. Allein in meinem Umkreis, wo es drei BYD-Händler gibt, müssten täglich auch drei Transporter liefern. Doch wie soll das gehen, es kommen ja noch nicht einmal Autos in Deutschland an. Und dann gibt es noch das Problem mit den Transportern die in den Häfen stehen und stundenlang warten, dass die zu transportierenden Autos auch gefunden und geladen werden.
Bei meiner Bestellung am 26.3. meinte man sogar mir das Fahrzeug am 31.3. liefern zu können. Jetzt sind drei Monate vergangen und ich habe noch nicht einmal eine VIN. Und auch hier machst du nichts, letztendlich kann man maximal vom Vertrag zurücktreten. Gleichzeitig sinkt der Wert meines Yetis, den ich inzwischen gerne verkauft hätte, aber dann habe ich keinen fahrbaren Untersatz mehr. Mittlerweile gehe ich davon aus, dass vielleicht im vierten Quartal diesen Jahres mein bestelltes Fahrzeug kommt. Ist schon traurig.
Mein Arbeitgeber ersetzt nach und nach unsere Verbrenner durch Elektro aus Europa. Hier haben wir teilweise ein Jahr Lieferzeit und auch keinen bestätigten Liefertermin.
