hallo Cora
ich navigiere nur noch mit abrp in apple carplay
Ich mag das Navi gern am Fahrerdisplay sehen und schalte es am großen Bildschirm aus bzw hab dann da was anderes an. Daher nutze ich das integrierte.
Und die Sprachsteuerung ist auch so easy. Für kurze Strecken, die ich ja sowieso meistens fahre und keine vorherige Ladeplanung brauche, funktioniert das sowieso tadellos auch ohne ABRP.
Hier haben andere Forumsmitglieder mitgeteilt, dass Google Maps in den EVOs eine spezielle Version mit EV-Routenplanung ist. Ähnlich wie ABRP. Ist das bei dir nicht so?
Am Handy meine ich. Da ist es Google Maps.
Im EVO ist es Google Maps Built-in.
Wenn man also zu Hause mitsamt Ladestationen planen möchte, dann mache ich das etwas komplizierter. Erst per ABRP. Da schaue ich dann nach den Ladestationen.
Ich geb dann alle von ABRP angezeigten Stopps inklusive Ladestationen bei Google Maps ein, speichere diese Route. Und im Auto, im Built-in, rufe ich es dann auf.
(PS: Ich (!) nenne es der Einfachheit halber Google Maps Built-in, auch wenn das nicht ganz der richtige Ausdruck ist... Irgendwie muss ich es persönlich ja unterscheiden 😅😅)
Die Alternative ist ABRP. Ich plane in der App bzw. im Browser am großen Monitor und speichere die Route ab. Im Auto kann ich sie dann aufrufen. So mache ich es jedenfalls. Bei den EVOs sollte das auch mit Google Maps gehen, sofern du auf deinem Handy den gleichen Account, wie im Auto verwendest.
Bei Google Maps ist es halt das stinknormale Maps. Da wird dir dann nicht wie bei ABRP oder dem Built in Maps berechnet, wo du eventuell laden müsstest und du kannst auch keine bevorzugten Ladesäulen-Marken wählen.
Mich würde mal interessieren, ob Gemini auch funktioniert und ob man damit auch eine Route planen kann?
Ich denke, da wäre es optimaler, ein eigenes Thema dazu aufzumachen, damit hier der Thread von Steamy nicht womöglich durcheinander kommt. 
Vielleicht gibt es dazu mehr zu erzählen von verschiedenen Mitgliedern.
Alles anzeigenBYD schon, aber erst 2 Evo.
In D ist übrigens der Zuwachs BYD 1.Halbjahr 25>26 bei über 300%.
und Bayern hat 4Mio Einwohner mehr als Österreich und Oberösterreich hat soviele Einwohner wie München
und überhaupt
Jetzt nicht bezüglich Atto3: Aber das kleine Österreich hatte 2024 schon mehr BYD auf den Straßen als ganz Deutschland.
Rein Prozentual hat BYD in Österreich 2025 einen Marktanteil von rund 2,5% gehabt. In Deutschland nur 0,8%.
Wenn nix da ist, kann man sich leicht steigern. 
Während eben der Sprung in Österreich 2026 nicht so groß war, weil eh 2024/2025 schon gut angelaufen ist.
Wird schon noch werden mit den Atto3 Evo, nehm ich mal an. Stehen ja noch einige Bestellungen aus.
Vielleicht bin ich einer der Wenigen die noch Radio über FM hören. Aber ich höre üblicherweise einen lokalen Sender der leider nicht über DAB kommt, nur FM. Streamen würde gehen, aber mit 1GB kommt man nirgendwo hin. Eine halbe Stunde macht schon ca. 70 MB. Und ein Smartphone-Hotspot mit Streaming Sender ist auf Kurzstrecken mehr Arbeit als Nutzen.
Gibt zwei Möglichkeiten:
Den Hotspot als Routine einrichten und im Playstore die Radioplayer App herunterladen.
Dann ist das auch keine große Arbeit.
Dürfte wohl so gehen (bitte korrigiert mich, wenn das nicht der Fall ist)
Oder (so hab ich es gemacht): 99€ für das unbegrenzte Datenvolumen hinblättern, Radioplayer-App herunterladen und so hören.
Österreich ist ja auch klein
Glaube es liegt nicht unbedingt an der Größe, sondern an Oberösterreich selbst 
Ist jetzt kein Fake oder Falschinformation. Das Autohaus, bei dem ich meinen BYD gekauft habe, hat BYD schon einige Jahre und die sind in Österreich Spitzenreiter und größter Verkäufer von BYD. Der Chef selbst sagte mir, dass die ihm aus den Händen gerissen werden. Er ist aber absolut auch von dieser Marke überzeugt.
BYD hat in Österreich um 77% zum Vorjahr zugelegt.
Und Oberösterreich ist hier in Österreich das Bundesland Nr. 1 was die Zulassungen an E-Autos betrifft.
Also im Endeffekt wundert es mich nicht. Ich seh hier wirklich haufenweise BYD herumfahren mittlerweile.
Es ist halt auch so, dass Österreich nicht diesen Patriotismus zu deutschen Automarken hat. Ich hab hier noch nie irgendwie gehört "Was? Du hast dir einen Chinesen gekauft? Das kannst du doch nicht machen!".
Noch dazu: ich komme aus Linz. Und da ist die VoestAlpine. BYD wird den Stahl für das Werk in Ungarn von hier beziehen. Da hat man schon gleich mal das Gefühl von einer Art "Zugehörigkeit". Weil die Voest ist in Österreich einer der größten Arbeitgeber (in der Industrie sogar der größte) des Landes.
Ja, fand ich auch etwas "befremdlich". Ebenso die Kritik am Startknopf. Schade, wenn ein Fahrzeug kritisiert wird weil es beides kann, sprich automatisch oder manuell gestartet werden kann usw. Bei einem Langzeittest würde ich schon erwarten, dass vorher die Bedienungsanleitung studiert wird. Schade...
Ich hatte jetzt noch keine Möglichkeit, mir das Video anzusehen. Weiß auch gar nicht, ob ich das will....
Ich hab am Sonntag den Audi E-tron Q4 meines Mannes gewaschen, mit Keramikversiegelung von Sonax behandelt, ausgesaugt und ausgewischt.
Und dabei hatte ich - da ich nicht wollte, dass jeder meinen Podcast mithören kann bzw ich auch was davon höre, wenn ich sauge - Kopfhörer mit meinem Handy verbunden.
Es war TOTAL nervig, dass der Audi sich ständig selbst angeschaltet hat, als ich auf dem Fahrersitz gesessen bin und fleißig geputzt und gesaugt habe 
Und ich konnte es auch nicht komplett abschalten. Egal, wie oft ich Start/Stop gedrückt habe. Wenn ich auf dem Fahrersitz saß, hat es sich eingeschaltet.
Ständig war die Verbindung meiner Kopfhörer getrennt. So lange, bis ich zu genervt war und den Audi komplett vom Handy entkoppelt habe.
Ich will ein Auto abschalten können, wenn ich es abschalten will und will auch, dass es abgeschaltet bleibt
Wo sind die denn alle? Wir fahren jetzt seit 3 Monaten unseren EVO und fühlen uns immer noch sehr exklusiv. Noch keinen anderen EVO getroffen
Ich war in Oberösterreich laut meinem Händler eine der ersten, die den hatten (5. Juni hab ich meinen bekommen). Und nur 1-2 Tage später ist mir schon genau das gleiche Auto, sogar gleiche Farbe, begegnet. Mittlerweile hab ich ihn schon dreimal gesehen. Aber immer nur in weiß. 
Ich hatte in den 5 Jahren Tesla keine Probleme. Es wäre ja eine nette Option für die, die es wollen.
Es wird immer Dinge geben, die der eine Hersteller im Programm hat und der andere nicht.
Vielleicht kommt es ja noch irgendwann mit einem Update. Am Besten sendest du solche Sachen an den Kundenservice von BYD als Vorschlag. Hin und wieder kommt es vor, dass Wünsche dann eingebaut werden, wenn es oft genug gewünscht wird.
Bin auch Fraktion: aussteigen und zusperren.
Und das, obwohl ich vom letzten Firmenwagen (BMW) sogar gewohnt war, dass er nach einiger Zeit selbst zugesperrt hat. Aber das hat mir immer zu lange gedauert.
