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OBD2

  • gerero
  • 6. Mai 2026
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    • 10. Juni 2026
    • #11
    Zitat von gerero

    ANTES: Da der TÜV den OBD2 verwendet kann er nicht komplett gesperrt sein. Zu mindestens connecten solltest du dich können und den standard MIL Kram sehen. Dann ist die Frage ob man die richtigen PIDs weiss...

    Verbunden hat er sich, hat auch die FIN/VIN ausgelesen aber eben nichts mehr. Wo könnte man die PIDs finden bzw was ist das?

    Dateien

    Screenshot_20260610-151119~2.png 50,51 kB – 22 Downloads

    Einmal editiert, zuletzt von ANTES (10. Juni 2026)

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    • 10. Juni 2026
    • #12

    Parameter IDs.

    Das ist die Zuordnung : Adresse zu auszulesenden Parameter.

    Habe ich für den Atto 3 Evo noch nicht gefunden und war meine Initialfrage hier.


    Welches Programm/PID Set hast du denn genommen? Torque zB hat auch einen Scan Mode

    Kia e-Niro Spirit 2020 und BMW E92 325i N52B25 2006

    Atto 3 Evo excellence iris blau/grau bestellt

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    • 11. Juni 2026
    • #13

    Anscheinend hat BYD wirklich die Datenausgabe über OBD2 beim EVO "verschlüsselt". Das macht das ganze schwierig...


    Sie sind zwar verpflichtet, auch freien Werkstätten einen Zugang zu gewähren aber das mag kompliziert werden und Geld kosten. Mal abwarten.

    Kia e-Niro Spirit 2020 und BMW E92 325i N52B25 2006

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    • Vor 9 Stunden
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    • #14

    ANTES : gibt es bei dir was neues bzgl OBD2/Car Scanner?

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    • Vor 3 Stunden
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    • #15
    Zitat von gerero

    ANTES : gibt es bei dir was neues bzgl OBD2/Car Scanner?

    Habe erstmal nicht weiter probiert.

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