Software v1.3.0, Luftdruck 2,9 Bar kalt. Das Lenkrad an sich ist nicht unruhig, ganz im Gegenteil. "Bretthart" trifft es eher.
Unruhiges / Schwieriges Lenkverhalten ab ca. 90 km/h
-
Hier einen früheren Thread. Aber nach Luftdruck hört es sich bei dir nicht an.
Danke, hab ich mir gerade durchgelesen. Ne, glaube nicht, dass die Probleme verwandt sind.
Bin gespannt, was der Kollege morgen dazu meint, der auch schon einen gefahren ist und wie schnell sich ein Mechaniker vom BYD Service das anschauen kann.
-
Wo hast du gekauft
https://www.autowelt-schneider.de
Einwandfrei, Verkäufer Top, fährt selbst einen (RWD), hat alles erklärt, immer erreichbar, nix zu meckern. -
Also meiner fährt sich auf der Autobahn auch relativ "schwammig".
Das kannte ich bis dato nur, wenn man einen leeren Sprinter bei viel Seitenwind fährt
Es kann natürlich zum kleinen Teil an der Aufbauhöhe des EVO liegen.
Aber bei mir ist es nicht allzu dramatisch, aber ich merke schon, dass er etwas von links nach rechts schwimmt ab ca. 110kmh ist das schon bemerkbar.
Auf der Landstraße und in der Stadt aber überhaupt kein Problem und nicht bemerkbar!
-
Ich (RWD) finde auch das die Lenkung bei hoher Geschwindigkeit sehr impulsiv reagiert. Genau wie der Dirk das beschreibt. Mittlerweile hab ich mich dran gewöhnt. Gegen ein Softwareupdate welches das Lenkverhalten noch etwas verbessert hätte ich bestimmt nichts. Eventuell werden ich mal versuchen mit 19" Felgen und flacheren Reifen was dagegen zu unternehmen. Oder etwas tiefer legen damit der Wagen noch weniger auf schaukelt. Ich habe das Problem mit der Lenkung bisher auf die SUV Bauform geschoben.
-
Ich kann das auch so bestätigen. Ich habe vorher einen Kia EV 6 mit 21 Zoll gefahren,der lag wie ein Brett auf der Strasse. Der Atto fährt sich sehr schwammig. Die Lenkung ist dabei sehr hart .Ich bin kurz mal mal fast Vmax gefahren und fand das Fahrgefühl sehr unsicher und fast schon gefährlich. Ich werde auf alle Fälle meinen Händler aufsuchen und die Achsgeometrie kontrollieren lassen.
-
Danke, komme mir jetzt wieder ein bisschen weniger wie ein Trottel vor
Habe ziemlich schnell einen Termin beim BYD Service bekommen, MA aus der Werkstatt ist damit gefahren und meinte "alles ok". Und tatsächlich ist es auch besser geworden, aber immer noch auffällig, finde zumindest ich. Gewöhnung hat vll auch was damit zu tun.
Aber gerade heute fängt was neues an: Ein leichtes "hoppeln" beim Fahren, so ab 50 km/h. Zuerst dachte ich "ist halt das harte Fahrwerk", aber dann bin ich wieder auf eine bekannte Landstraße, die ich häufig benutze, und dort hat er das zuvor noch nicht gezeigt. Geisterjagd...Ole2800 Hatte mal das Vergnügen mit einem VW Sharan vor vielen Jahren, der fuhr sich wie ne bockige Kuh, aber da hat das schwammige Lenkrad auch gut zu gepasst.
AndreasR. Ich denke, ich werde auch mal auf eine mechanische Kontrolle bestehen. Spätestens jetzt, wo diese "Zuckelei" auch noch dazu kommt.
Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass mir das bei der Probefahrt durch die Lappen gegangen ist... -
Einfach das ganze ICC ADAS-Zeugs abschalten, dann sollte Ruhe sein. Selber pilotieren, wie früher.
-
Zumindest wäre das mein erster Versuch um zu sehen, ob es am Auto selbst liegt, was so schaukelt und eben Dinge macht, oder einzugrenzen ob es durch die Assistenzsysteme kommt. Und das sich nen höhere SUV anders anfühlt als ne Limousine sollte ja auch irgendwie klar sein. Ich bin mal gespannt, wie groß der Unterschied dann zum Crossland X ist. Auf die Autobahn hatten wir es um Frankfurt leider nicht mehr bei der Probefahrt geschafft.
