Wo kann ich die Version ersehen? Ich bin da, zugegebenermaßen ein bissl terrisch.
Beiträge von SimpleActivation
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Welches Android läuft am 2025er Modell; noch das alte oder schon die EVO Version...
Vor dem EVO haben alle Atto 3 Modelle das gleiche Steuergerät. Also Systemversion 13.1.32.xxx. Somit kann thoreau1 auch Overdrive installieren.
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Würde mir da keine Gedanken machen (je nach Messgerät gibt es Toleranzen - ich sehe auch manchmal 13.7 oder auch 13.9 je nach Gerät - auch das Auslesen der Spannung durch Overdrive variiert das manchmal um +/-0.1V) - Hauptsache sie kann die Spannung noch halbwegs halten (bzw. notfalls mit der Starthilfe hochfahren) bis dein Einbau fertig ist.
Gut, dann mache ich mir keine Gedanken aber das mit Spannung halbwegs halten ist so eine Sache. Heute hat es mich beim Einkaufen erwischt. Das Blöde war, ich hatte mit meiner Starthilfe einmal überbrückt und dann die Starthilfe nicht nachgeladen. Und heute hat die Spannung zum Überbrücken nicht gereicht. Zum Glück hatte ich noch das Überbrückungskabel dabei und ein Auto war bereit mit Strom zu geben. Sonst wäre ich aufgeschmissen.
Zuhause angekommen habe ich die Starthilfe nachgeladen und das hat keine 10 Minuten gedauert, schon leuchtete die LED grün um zu signalisieren, dass er voll ist.
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13,8V sind Ladespannung bzw. Ladeerhaltungsspannung. Die Ladespannung steigt im Normalfall an, wenn der Innenwiderstand des Akkus sich erhöht und das tut er bei der Ladung ständig, weil der Akku immer voller wird, ausgenommen bei der Erhaltungsladung, denn da wird nur mehr mit ganz wenig Strom geladen, wobei aber die Spannung gleich bleibt. Ich wollte es vermeiden, aber denke, dass ich nachsehen muss, welcher Akku-Typ bei meinem Fahrzeug verbaut ist (unter dem Sitz), denn Blei-Säure im Innenraum wäre schon ein bissl seltsam.
Um 15:35 Uhr habe ich das Auto überbrückt und jetzt haben wir 17:52 Uhr. Das Auto lädt aber immer noch mit 13,7V. Ist das noch normal?
Die Batterie unter deinem Beifahrersitz ist eine LFP.
Bildschirmfoto 2026-09-21 um 17.44.48.png Bildschirmfoto 2026-09-21 um 17.45.05.png
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Das mit den 13,8V ist schon klar, das ist eine normale Ladespannung bzw. auch Erhaltungsspannung, aber es ging ja um die Ladeschlussspannung, und ich war erstaunt, dass dein Diagramm niemals von den 13,8V wegging.
Wie es aussieht ist die 13,8V bei uns allen die Ladeschlussspannung. Aber meine 12V Batterie wird jetzt nur mit 13,7V geladen. Muss ich mir sorgen machen?
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Gerade war ich einkaufen und als zurück kam startete das Auto wieder nicht. Diesmal lief Overdrive definitiv nicht. Ich denke die Batterie hat ein Problem oder das Nachladen setzt irgendwie aus. Denn wenn ich das Auto überbrücke, dann funktioniert es. Aktuell wird die Batterie aber nur mit 13,7V geladen.
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Die 13.8V find ich auch komisch
Die externen Autobatterieladegeräte scheinen, laut Produktbild, auch mit 13,8V zu laden.
Nachtrag: Ich habe den Hersteller Kraftmax angerufen und er meinte, dass das Ladegerät bis 14,6V lädt und das sei auch für Bleibatterien standard.
Kraftmax BC-600 10A KFZ Autobatterie Ladegerät 12V/24V, 7-Stufiges vollautomatisches Smart-LadegerätKraftmax BC-600 10A KFZ Autobatterie Ladegerät 12V/24V, 7-Stufiges vollautomatisches Smart-Ladegerät mit LCD-Display, für AGM, Nass, Gel, Blei-Säure…kraftmax.eu -
Würde in dem Fall auch auf deine 12V Batterie tippen,
Dann habe ich die Green Cell genau zur richtigen Zeit bestellt. Wenn Overdrive auf "On only" eingestellt ist, dann tritt das Problem nicht. Bis jetzt zumindest. Das gibt mir Zeit die Batteriehalterung schweissen zu lassen.
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Wie angekündigt die zweiten 24 Std nach Update.
Danke dir Ja!Red! Ob meine Batterie doch eine Macke hat? Auf der anderen Seite habe ich Overdrive noch nicht neu instaliiert.
Den Green Cell Cube 60Ah habe ich gestern auch bestellt. Ich werde demnächst auch LFP'ler

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Noch ein wichtiger Hinweis
Ist es nicht besser sicherheitshalber den Minuspol abzuklemmen?