Beiträge von bananenfisch

Zitat von Raidri

Wenn das nicht übern Play Store kommt, mache ich da nichts. Ich hab ganz gerne ein Fahrzeug mit Garantie.

Ich hatte einen Garantiefall - es kümmert die Mechaniker herzlich wenig, was du am BYD Infotainment installiert hast (wie schon oft erwähnt: das Infotainment läuft als eigenes Android System, isoliert von den sicherheitsrelevanten Controllern und deren Software).

Für Werkstattbesuche würde ich aber auch immer die Bildschirmsperre aktivieren - sobald adb läuft einfach bspw. mit adb locksettings set-pin XXXXXX (oder ähnliches). Hat den Mechaniker auch nicht gekümmert (und mich hats nicht gekümmert zu prüfen, ob ich im Firefox oder anderen Apps eh keine Passwörter gespeichert habe)...

Zitat von SimpleActivation

Ich habe noch eine interessante App Gefunden. Sie heisst Kinex und ist ein alternativer Homescreen mit einigen Funktionen.

https://github.com/lexwah/kinex-dist

Die App sieht sehr vielversprechend aus - aber leider kein Quelltext und nur im Netz (und nicht in einem Store, der auch auf Schadcode prüft) - daher lasse ich die Finger davon... ist vielleicht manchmal übertrieben, aber ich bin da immer vorsichtig (Open Source Apps mit entsprechender Community drum herum, Apps aus dem Playstore über Aurora und BYD Apps betrachte ich als vertrauenswürdig - alles andere nur, wenn unbedingt nötig: das war bisher nur die MagicSentry, die zum Glück durch Ovderdrive abgelöst wurde :-)).

Aber vielleicht kommt ja mal der Quelltext

Zitat von SimpleActivation

Da gäbe es bei mir nichts zu beobachten. Ich bin kein Teenager mehr und im Auto finde ich es ungemütlich 😃 Außerdem hat die Kamera eine Schiebeklappe.

Aber ich bin bei dir, die 360° Kameras sind wichtiger.

Nagut, mit Schiebeklappe würde ich es auch tolerieren Nicht, dass mich doch irgendein Chinese von BYD beim Nasenbohren beobachtet!

Beim Sentry Mode hatte ich am Wochende mal über Nacht einen komischen Umstand: es hat über Stunden permanent aufgezeichnet (war am Ladekabel, aber völlig dunkel). Hattest du das schon mal?

Weiß nicht, ob das ein Bug ist, oder ob vielleicht doch irgendwas gestört hat - falls es nicht wieder auftritt, dann ist es egal... aber falls das öfters auftritt, oder du das auch mal hattest, dann leg ich einen Bug-Report an.

Zitat von SimpleActivation

+ Navigation über MapLibre.

Die Verzerrung wurde behoben und jetzt sieht es sehr gut aus.

Nichts zu danken. Gerne geschehen

Bei mir kommt noch diese Innenkamera dazu. Mal sehen ob OverDrive auch diese aufzeichnen kann.

Wenn bei mir eine Innenkamera verbaut wäre, würde ich diese ausbauen Will eigentlich nichts, das die Kabine filmt... auch wenn es unwahrscheinlich ist: aber bei Tesla gab es ja den Skandal, dass da Mitarbeiter gerne "Liebende" im Wagen beobachtet haben Hätte für mich keinen Mehrwert.

Wichtiger sind die Außenkameras, um beim Fahren (bspw. bei einem Unfall) und beim Parken (Vandalismus oder Parkschaden mit Fahrerflucht) Beweismittel in der Hand hat - mehr brauch ich eigentlich nicht.

Deswegen gefällt mir die Lösung, die 360° Kameras zu nutzen besser als die (außen) Dashcam nach vorn - die bringt nicht viel, wenn dir hinten jemand reinfährt und dann Fahrerflucht begeht...

Zitat von lindi

Wollte nur wissen was gemacht wurde,da ich heute auch Termin hatte.

Beide Gelenke der Traggelenke vorne wurden gewechselt .(waren verschlissen)

Da das Fahrzeug Anschließend ganz leicht nach rechts zog,wurde die Spur noch sofort eingestellt.

(laut Byd China nicht vorgesehen)

Garantieantrag läuft,brauchte nichts bezahlen.

Kilometerstand 47000,Bj 23

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Krass, dass die Traggelenke schon verschlissen waren - vielleicht doch eine kleine Schwachstelle?! Aber gut, dass die Garantie greift. Traggelenke sind aber zudem generell nicht die teuerste Reparatur, habe ich mir sagen lassen...

Bei mir wars kein Verschleiß, sondern der Schaden ist nach einem heftigen Ausweichmanöver bei Wildwechsel aufgetreten, daher wurde nur die schadhafte Seite getauscht (da hat wohl zu viel Gewicht aufs Gelenk über die Koppelstange gedrückt - sollte natürlich auch nicht sein und ging auf Garantie). Ich glaub, da waren dann andere Teile betroffen als bei einem Verschleiß, wo man alles tauschen und beide Seiten tauschen sollte... wie bei dir.

Overdrive habe ich nun getestet - um nicht hier den Dashcam Thread zuzumüllen... hier geht es weiter bzgl. Overdrive: Overdrive

Ich dachte, für die App sollte es einen eigenen Thread geben, da es nicht nur Dashcam/Sentry bietet, sondern weitaus mehr. Leider sind die Themenblöcke zweigeteilt (Atto3 / EVO)... es gibt keinen Themenblock für beide (was durchaus sinnvoll wäre für 3rd-party-Apps, da ja viele bei beiden Systemen funktionieren, sofern sideloading/adb mal offen ist - es gibt ja eine Menge nützlicher Apps, bspw. über F-Droid: RadioDroid, OSMAnd+, AppManager, etc. etc. darüber hinaus über Aurora Store - aber das ist wieder ein eigenes Thema :D)...

Overdrive (leider (noch) nicht mit dem EVO kompatibel), aber für das alte Modell. Mein erster Test - speziell als Ersatz zu MagicManager/Sentry (das war die erste App, die Dashcam und Sentry über die 360° Kameras geboten hat (ohne Abo nur eingeschränkt)).

Also MagicSentry ist bei mir nun endgütlig gelöscht, Overdrive ist in sehr vielen Dingen besser:

+ Overdrive ist OpenSource - habe mir den Quelltext auch stichprobenartig angesehen (vor allem die Tunnel-Lösung und ob Telemetriedaten irgendwo hinausgehen): wirkt auf mich vertrauenswürdig.

+ Lässt SD/USB Power ON, wenn Wagen aus ist - damit können Sentry Videos auf SD und/oder USB gespeichert werden und der interne Speicher wird nicht zugemüllt. (Das kann MagicManger auch, aber nur mit Abo.)

+ Die Möglichkeit auf alle Funktionen über die mobilen Daten zuzugreifen ist einmalig (Overdrive umgeht die Datensperre und bietet hier verschiedene Lösungen an, darunter auch Open Source Tunneling Systeme) - nutze ich zwar nicht, weil ich hier keine permanent offen erreichbare (wenn auch passwortgeschützt) Schnittstelle brauche - aber fallweise, bspw. im Urlaub oder wenig vertrauensvollen Umgebungen kann man das aktivieren

+ Bietet eine wirklich schöne Web-Schnittstelle (keine App nötig), um alle Daten, Stati, etc. zu betrachten (entweder lokal über WLAN oder public über Tunnel).

+ Lässt auch die WLAN Verbindung aufrecht, wenn der Wagen OFF ist - so muss ich nicht (wie bei Magic/Sentry) den Wagen an lassen und umständlich über scrcpy arbeiten (Magic/Sentry hat nur die App im Auto selbst, und über Abo auch eine App für Remote - das ist hier damit nicht notwendig).

+ Sentry: die Trigger sind VIEL besser. In der Tiefgarage hatte ich bei Magic/Sentry pro Tag 20 Videos nur weil das Licht in der Garage an/aus ging. Bei Overdrive wird das besser erfasst: nur wenn jemand (Person oder anderes Fahrzeug) direkt beim Auto ist, wird aufgezeichnet - so geht Datenschutz.

+ Jede Menge weiterer Funktionen: Spannungskurven der HV/Versorgerbatterie, Blind-Spot-Detection, Trip-Manager, Button-Remapper, etc. etc. (habe ich großteils nicht getestet - kann man aktivieren, muss man nicht).

Neutral:

- Overdrive wirbt, dass es weniger Energie zieht... in meinem ersten Test war es ähnlich wie bei Magic/Sentry: nach 4 Tagen musste die Versorgerbatterie (bei mir eine sehr große 60Ah LFP) 1x nachgeladen werden - das hat 2% von der HV Batterie verbraucht. Da fehlen mir aber noch Langzeittests - schlechter als Magic/Sentry ist es jedenfalls nicht... viel besser im ersten Test aber auch nicht

- Die Weboberfläche ist zwar sehr gut gelungen, doch die Durchsicht der Videos ist etwas umständlich (kein Vorspulen, Schnelldurchlauf, man muss jedes Video einzeln anklicken, etc.).

- Mir scheint, die Qualität der Videos ist etwas schlechter als bei Magic/Sentry - kann aber auch an meinen Settings liegen, mal sehen...

- Es gibt noch kleine Bugs... bspw. funktioniert bei mir der H265 Codec nicht (nur H264); SimpleActivation hat Verzerrungen bei Blindspot... also die Software ist noch nicht komplett "stable" (sie ist auch noch als "Alpha" gekennzeichnet), aber m.E. stable genug, um sie einzusetzen.

Die Entwicklung läuft derzeit schnell - also das sieht sehr gut aus, transparent über github und discord - dem Entwickler sei jede Spende gegönnt!

Meines Erachtens eine "must-have" App, sofern sie läuft - und ich hoffe, dass die weitere Entwicklung dahin geht, dass die bestehenden Funktionen noch verbessert/stabilisiert werden (und nicht noch mehr Funktionen - das sollte man dann ab einem gewissen Punkt doch auf verschiedene Apps aufteilen).

Das mein erster Test - Austausch über die App gerne weiter hier Danke nochmals an SimpleActivation für den Hinweis!

Zitat von lindi

Hallo

wurden die ganzen Traggelenke getauscht oder nur die Kugelgelenke ?

Es wurde (nur links - dort war der Schaden) sichtlich die Koppelstange getauscht und das verbindende Gelenk (Traggelenk). Zumindest so meine Sichtprüfung - die Werkstatt hat mir trotz wiederholter Aufforderung keine Reparatur/Auftragsbestätigung übermittelt - und auch keinen KV für das kommende Service... deswegen bin ich dort auch nicht mehr Kunde... auch wenn ich für das Service nun weiter fahren muss...

Welche Rolle spielt es, was alles getauscht wurde? Der Schaden wurde entsprechend der Garantie ordentlich und vollständig behoben - das Fahrwerk fühlt sich normal an und macht auch keinerlei Geräusche mehr.

Zitat von SimpleActivation

Macht es da nicht mehr Sinn den Autostartverbot für Overdrive wieder zu aktivieren?

Dann müsste ich ihn nach jedem Start manuell starten (und darauf vermutlich meist vergessen); Sentry könnte abschmieren; Battery-History wäre weg; zudem würde der Tunnel ja weiterlaufen (bzw. permanent reconnecten bei Empfangsverlust), und erst beim Neustart beendet werden... Die Background-Services sollen ja laufen. Bloß muss damit nicht ständig der Tunnel laufen (sondern nur anlassbezogen). Aber es ist ja gelöst - Daten off, wenn ich keinen Remote brauche & fertig.

Mobile Daten sind bei mir so oder so meist aus, insofern ändert sich nichts - mir war nur wichtig zu wissen, ob Overdrive das umgeht - und das tut es scheinbar nicht, somit passt das für mich. Will ich wirklich Remote Zugriff (Ausnahme), dann aktiviere ich die mobilen Daten. In der Tiefgarage (mit miesem Empfang) würde Overdrive alle 60 Sekunden versuchen die Verbindung neu aufzubauen (siehe sourcecode[1]) - insofern unnötig

Edit: wahrscheinlich werde ich den Tunnel gar nicht aktivieren - denn wenn ich daheim parke, ist es ohnehin im LAN erreichbar (und sonst brauche ich den Remote/Live Zugriff auch kaum - ist eher eine Spielerei ;-))

[1] https://github.com/yash-srivas…/launcher/ZrokLauncher.kt

Zitat von SimpleActivation

Dafür kannst du dann eine Automation einrichten, der dein Mobil und WLAN deaktiviert, wenn du im Auto sitzt.

Grad dann will ich ja WLAN über meinen Hotspot

Im Grunde denke ich eher daran, dass ich unter der Woche meist über Tage in einer Tiefgarage parke, wo es ohnehin keinen bzw. fallweise nur sehr schlechten Empfang gibt - da will ich vermeiden, dass Overdrive ständig die Verbindung aufzubauen versucht - kostet ja auch ein wenig Akkuleistung. Ich könnte natürlich einen Automatismus erstellen, der standortbezogen ist (ich glaub, das ginge sogar mit Overdrive). Doch - keep it simple - wenn ich in der Tiefgarage parke, dann schalte ich beide Datenverbindungen einfach aus - dauert ja keine Sekunde Und falls ich drauf vergesse, passiert auch nichts.

Ist aber alles off-topic :p