Beiträge von bananenfisch

Ist es noch die originale 12V Batterie bzw. wie alt ist die sie? Muss nicht zwingend an Overdrive liegen - war ja im Winter ein großes Thema, dass ältere 12V Bleisäure Batterien ständig nachgeladen wurden, wenn sie nicht mehr ganz frisch waren. Wobei Overdrive dann auch andere Faktoren hat: WLAN bleibt on, ggf. hast du ja eine USB Festplatte dranhängen, die auch Energie braucht.

Zumindest scheint es nicht allzuviel von der HV zu verbrauchen, wenn ich die Grafik richtig interpretiere... die Lade- und Entladekurven dürften hier steiler sein als bei LFP.

Noch ein Test zu Overdrive, da ich nun längere Zeit in der Tiefgarage ohne Lademöglichkeit gestanden bin:

Es wurde 2x nach je ca. 3 Tagen die Versorgerbatterie nachgeladen (hat der HV Batterie jeweils 2% Kapazität gekostet). Scheinbar verbraucht Overdrive nicht deutlich weniger Energie als MagicManager/Sentry, sondern ähnlich viel. Vielleicht liegt es aber auch an meinen Settings - also wenn man den Überwachungsmodus bspw. gänzlich ausschaltet, wirds sicher deutlich weniger sein... doch mit dem Verbrauch kann ich gut leben. Ich weiß nicht, wie es sich mit Bleisäure 12V Batterien verhält oder mit dem 12V LFP des EVO (mit deutlich weniger Ah als ich eingebaut habe). Kann sein, dass da die Nachladungen zwar häufiger, aber mit weniger HV-Verlusten geschehen (wenn die Batterie voll ist, zieht sie ja keinen Strom mehr - sollte somit also auch weniger von der HV Kapazität verbrauchen). Auch komisch, warum die erste Nachladung schon so früh war (da war die Batterie ja noch deutlich über 12.5V lt. Overdrive).

Die Ladesteuerung ist aber nicht zugänglich, um das zu ändern (das wäre eine Komponente, die Garantie-Relevant wäre ;-)). Mit dem Verbrauch kann ich bei meiner LFP aber leben - für andere 12V Batterietypen müsste jeder selbst schauen, ob das im Rahmen bleibt.

Anbei ein paar Screenshots meiner Settings bei Netguard - alles andere habe ich gelassen, wie es war. Der Whitelist-Modus (also ALLES blockieren und nur ausgewählte freigeben), wie ich es mache, ist halt der Paranoid Modus, den ich aber immer vorziehe, solange alles funktioniert

Einschränkungen bei mir:

- Ich nutze die BYD Navi eigentlich so selten, sodass ich diese aktuell deaktiviert habe - die bräuchte natürlich auch Daten.

- Die BYD Sprachsteuerung nutze ich nicht - ist bei mir auch deaktiviert - die bräuchte vielleicht auch Daten (weiß nicht, ob sie offline läuft - falls sie zur Spracherkennung die Cloud braucht, wär das für mich sowieso ein no-go).

- OTA Updates: kommen trotzdem! Aber nur wenn der Wagen aus ist (Netguard läuft nicht im Hintergrund wenn der Wagen off ist (anders als Overdrive)) - daher kommen die OTA Updates über die SIM trotzdem, werden im Hintergrund runtergeladen.

- Die BYD App (Fernbedienung) funktioniert daher auch nur, wenn der Wagen aus ist. Will man das auch nutzen, wenn der Wagen an ist, müsste man die App dazu finden (vermutlich "CloudServiceApp").

- Wichtig beim Whitelistmodus: wenn man eine neue App installiert, die Daten braucht: muss man die natürlich zuerst bei Netguard freigeben

- Auch wichtig: wenn man Netguard mal öffnet und komplett schließt (also "wegwischt"), dann startet sie beim nächsten Boot nicht selbst. In dem Fall: Netguard starten, Wagen neu starten, dann läuft sie wieder automatisch bei jedem Start (ob sie läuft sieht man eh oben bei den Notifications, siehe Screenshot). Ahja, und wie bei allen Autostart-Apps: wenn ein Update von Netguard eingespielt wird (über F-Droid oder manuell), muss man natürlich wieder im Autostartverbot-Menü das Ding erlauben.

- Falls irgendwas doch nicht funktioniert: auf Blacklist-Modus wechseln: da wird also nichts blockiert, sondern mal wählt umgekehrt die Apps, die nicht ins Netz dürfen.

Den Blacklist-Modus aktiviert man (ist eigentlich der voreingestellte Modus) unter Standardeinstellungen: WLAN blockieren / mobile Daten blockieren: off: dann sollten bei allen Apps die beiden Icons grün angezeigt werden und man blockiert sie in der Liste (anstelle sie freizugeben im Whitelist-Modus).

Ahja, und der "zugriffsbeschränkte Modus" ist off - wenn man den einschaltet, wird alles blockiert (hat denselben Effekt, als würde man WLAN und mobile Daten ausschalten).

Wie in den Screenshots zu sehen ist hab ich relativ wenig Apps freigegeben - funktioniert trotzdem alles wie oben beschrieben (zumindest alles, was ich nutze). Overdrive funktioniert auch, da Overdrive ja einen Port aufmacht und Netguard nur ausgehende Verbindungen blockiert. Will man Overdrive über die App aktualisieren und nicht über apk, dann müsste man diese aber auch auf die Whitelist setzen.

Dabei mir noch aufgefallen, eine meiner Lieblingsapps, vergessen in der Liste:

- NewPipe (F-Droid): ein Youtube-Frontend ohne Werbung, ohne Google Konto, lokale Playlists, Kanäle, etc.

Viel Spaß

Zitat von SimpleActivation

Wo stellst du das ein?

In der App selber "netguard" - Drei Punkte rechts oben -> Einstellungen -> Standardeinstellungen -> WLAN blockieren [ON] -> Mobile Daten blockieren [ON].

Dann hast du den Whitelist-Modus: keine App darf Daten senden (default ist es anders herum eingestellt - alle dürfen).

Und dann einfach am Hauptscreen die Apps durchgehen, da kannst du dann rechts daneben jeweils WLAN und/oder mobile Daten erlauben/blockieren (ggf. im Filter "auch Systemapps anzeigen" einschalten), siehe Screenshot: https://netguard.me/

Aber eigentlich braucht keine Systemapp Daten... bei mir funktioniert alles, auch wenn ich alles blockiere und nur die Apps freigebe, die Daten wirklich brauchen (Waze, Streaming-Apps, etc.). Natürlich mit Einschränkungen, wenn alles blockiert, dann funktioniert bspw. die BYD App nicht, sobald der Wagen ON ist (weil dann ja Netguard läuft). Stört mich aber nicht, wenn der Wagen an ist, bin ich eh beim/im Auto - und wenn das Auto OFF ist, dann ist auch Netguard aus und alles funktioniert (auch Overdrive Tunnel). Aber man kann natürlich auch den anderen (default) Modus verwenden: per Default alle erlauben, und eben die Applist durchgehen und ausgewählte blockieren... da ich aber mehr blockiere als freigebe, ist es weniger Arbeit, alles zu blockieren

Wichtig: Netguard muss auch wie Overdrive "Autostartverbot" (off). Und initial starten und beim Wagen ausschalten muss sie laufen, sonst startet sie nicht beim Neustart. Ob sie läuft, siehst du aber ohnehin rechts oben in den Benachrichtigungen, da sollte so etwas stehen wie "X Apps erlaubt, Y Apps blockiert".

Vielleicht für die, die sideloading schon nutzen - teilt mal, welche Apps ihr so nutzt. Vielleicht sind Fundstücke für andere dabei

Ich fange mal an - Open Source:

- F-Droid (direkt APK)... ist ein App Store, wo geprüfte FOSS Apps landen - das vereinfacht die Installation/Updates der meisten Apps, die man sonst manuell warten müsste.

- AppManager (über F-Droid): ich habe damit etliche vorinstallierte BYD Apps deaktiviert, die ich nie brauche.

- NetGuard (über F-Droid): richtet einen localhost VPN ein, um dadurch eine Firewall ohne root zu implementieren (habe ich auf allen Android Geräten) - meine Settings sind: Blacklist alles (sogar alle BYD Apps und Services) - Whitelist nur Apps, die wirklich Daten brauchen. Verhindert Tracking, etc. - OTA Updates kommen trotzdem, denn wenn der Wagen OFF ist, ist NetGuard nicht aktiv und die OTA Updates werden dann geladen (im Zweifelsfall kann man den Update-Manager von BYD auch auf die Whitelist setzen).

- OSMAnd (über F-Droid): Openstreetmap Kartendaten (offline und/oder online); Offline/Online-Navi, GPS-Routen-Tracker, POI Manger, und VIEL VIEL mehr. Bei F-Droid ist es auch die Vollversion (bei Google Play kostet sie etwas) - besonders praktisch: es lassen sich Layers erstellen - bspw. aktuelle Verkehrsdaten von Google Maps.

- RadioDroid (über F-Droid): HQ Radiostreams aus allen Ländern...

- AntennaPod (über F-Droid): freie Podcasts - sehr, sehr viele!

- Termux (über F-Droid): Linux Shell mit Paketverwaltung für Scripting und mehr.

- Aurora Store (über F-Droid): die bekannte Alternative zu Google Play Store für Geräte ohne Google Play Services: lädt die Apps direkt aus dem Play Store - sichere Methode (anstatt sie irgendwo aus dem Netz manuell zu suchen).

- Overdrive (direkt APK) - wurde hier schon thematisiert.

Closed Source, alle über Aurora Store:

- Waze - immer noch mein Favorit bzgl. Navigation, Radarfallen, etc.

- Canal+ (TV, benötigt Abo)

- Amazon Music (benötigt Abo; hier Achtung: eine ältere Version installieren, denn die neueren Versionen unterstützen den Landcape Modus des Displays nicht mehr) - ist deutlich besser als die für Auto optimierte Version, die es auch bei BYD gibt - für das große Display ist diese Version viel besser (vermutlich bei Spotify ähnlich).

- Firefox (eigentlich Open Source) - TV-Streams funktionieren, seit Widevine von BYD unterstützt wird (seit knapp zwei Jahren); auch praktisch: ChatGPT & Co laufen mittlerweile als Webapp mit Mikrofreigabe (wenn man bspw. während der Fahrt ein Quiz spielen will über Audio) - also ein vollwertiger Browser...

Ich hoffe, ich hab keine vergessen, aber das sind die, die ich regelmäßig nutze...

PS.: admin Bitte wenn möglich den Thread-Titel zu "Overdrive und App-Empfehlungen" ändern

Zitat von Raidri

Wenn das nicht übern Play Store kommt, mache ich da nichts. Ich hab ganz gerne ein Fahrzeug mit Garantie.

Ich hatte einen Garantiefall - es kümmert die Mechaniker herzlich wenig, was du am BYD Infotainment installiert hast (wie schon oft erwähnt: das Infotainment läuft als eigenes Android System, isoliert von den sicherheitsrelevanten Controllern und deren Software).

Für Werkstattbesuche würde ich aber auch immer die Bildschirmsperre aktivieren - sobald adb läuft einfach bspw. mit adb locksettings set-pin XXXXXX (oder ähnliches). Hat den Mechaniker auch nicht gekümmert (und mich hats nicht gekümmert zu prüfen, ob ich im Firefox oder anderen Apps eh keine Passwörter gespeichert habe)...

Zitat von SimpleActivation

Ich habe noch eine interessante App Gefunden. Sie heisst Kinex und ist ein alternativer Homescreen mit einigen Funktionen.

https://github.com/lexwah/kinex-dist

Die App sieht sehr vielversprechend aus - aber leider kein Quelltext und nur im Netz (und nicht in einem Store, der auch auf Schadcode prüft) - daher lasse ich die Finger davon... ist vielleicht manchmal übertrieben, aber ich bin da immer vorsichtig (Open Source Apps mit entsprechender Community drum herum, Apps aus dem Playstore über Aurora und BYD Apps betrachte ich als vertrauenswürdig - alles andere nur, wenn unbedingt nötig: das war bisher nur die MagicSentry, die zum Glück durch Ovderdrive abgelöst wurde :-)).

Aber vielleicht kommt ja mal der Quelltext

Zitat von SimpleActivation

Da gäbe es bei mir nichts zu beobachten. Ich bin kein Teenager mehr und im Auto finde ich es ungemütlich 😃 Außerdem hat die Kamera eine Schiebeklappe.

Aber ich bin bei dir, die 360° Kameras sind wichtiger.

Nagut, mit Schiebeklappe würde ich es auch tolerieren Nicht, dass mich doch irgendein Chinese von BYD beim Nasenbohren beobachtet!

Beim Sentry Mode hatte ich am Wochende mal über Nacht einen komischen Umstand: es hat über Stunden permanent aufgezeichnet (war am Ladekabel, aber völlig dunkel). Hattest du das schon mal?

Weiß nicht, ob das ein Bug ist, oder ob vielleicht doch irgendwas gestört hat - falls es nicht wieder auftritt, dann ist es egal... aber falls das öfters auftritt, oder du das auch mal hattest, dann leg ich einen Bug-Report an.

Zitat von SimpleActivation

+ Navigation über MapLibre.

Die Verzerrung wurde behoben und jetzt sieht es sehr gut aus.

Nichts zu danken. Gerne geschehen

Bei mir kommt noch diese Innenkamera dazu. Mal sehen ob OverDrive auch diese aufzeichnen kann.

Wenn bei mir eine Innenkamera verbaut wäre, würde ich diese ausbauen Will eigentlich nichts, das die Kabine filmt... auch wenn es unwahrscheinlich ist: aber bei Tesla gab es ja den Skandal, dass da Mitarbeiter gerne "Liebende" im Wagen beobachtet haben Hätte für mich keinen Mehrwert.

Wichtiger sind die Außenkameras, um beim Fahren (bspw. bei einem Unfall) und beim Parken (Vandalismus oder Parkschaden mit Fahrerflucht) Beweismittel in der Hand hat - mehr brauch ich eigentlich nicht.

Deswegen gefällt mir die Lösung, die 360° Kameras zu nutzen besser als die (außen) Dashcam nach vorn - die bringt nicht viel, wenn dir hinten jemand reinfährt und dann Fahrerflucht begeht...

Zitat von lindi

Wollte nur wissen was gemacht wurde,da ich heute auch Termin hatte.

Beide Gelenke der Traggelenke vorne wurden gewechselt .(waren verschlissen)

Da das Fahrzeug Anschließend ganz leicht nach rechts zog,wurde die Spur noch sofort eingestellt.

(laut Byd China nicht vorgesehen)

Garantieantrag läuft,brauchte nichts bezahlen.

Kilometerstand 47000,Bj 23

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Krass, dass die Traggelenke schon verschlissen waren - vielleicht doch eine kleine Schwachstelle?! Aber gut, dass die Garantie greift. Traggelenke sind aber zudem generell nicht die teuerste Reparatur, habe ich mir sagen lassen...

Bei mir wars kein Verschleiß, sondern der Schaden ist nach einem heftigen Ausweichmanöver bei Wildwechsel aufgetreten, daher wurde nur die schadhafte Seite getauscht (da hat wohl zu viel Gewicht aufs Gelenk über die Koppelstange gedrückt - sollte natürlich auch nicht sein und ging auf Garantie). Ich glaub, da waren dann andere Teile betroffen als bei einem Verschleiß, wo man alles tauschen und beide Seiten tauschen sollte... wie bei dir.