Beiträge von bananenfisch

  • Overdrive und App-Empfehlungen

    Ich dachte, für die App sollte es einen eigenen Thread geben, da es nicht nur Dashcam/Sentry bietet, sondern weitaus mehr. Leider sind die Themenblöcke zweigeteilt (Atto3 / EVO)... es gibt keinen Themenblock für beide (was durchaus sinnvoll wäre für 3rd-party-Apps, da ja viele bei beiden Systemen funktionieren, sofern sideloading/adb mal offen ist - es gibt ja eine Menge nützlicher Apps, bspw. über F-Droid: RadioDroid, OSMAnd+, AppManager, etc. etc. darüber hinaus über Aurora Store - aber das ist wieder ein eigenes Thema :D)...


    Overdrive (leider (noch) nicht mit dem EVO kompatibel), aber für das alte Modell. Mein erster Test - speziell als Ersatz zu MagicManager/Sentry (das war die erste App, die Dashcam und Sentry über die 360° Kameras geboten hat (ohne Abo nur eingeschränkt)).


    Also MagicSentry ist bei mir nun endgütlig gelöscht, Overdrive ist in sehr vielen Dingen besser:


    + Overdrive ist OpenSource - habe mir den Quelltext auch stichprobenartig angesehen (vor allem die Tunnel-Lösung und ob Telemetriedaten irgendwo hinausgehen): wirkt auf mich vertrauenswürdig.

    + Lässt SD/USB Power ON, wenn Wagen aus ist - damit können Sentry Videos auf SD und/oder USB gespeichert werden und der interne Speicher wird nicht zugemüllt. (Das kann MagicManger auch, aber nur mit Abo.)

    + Die Möglichkeit auf alle Funktionen über die mobilen Daten zuzugreifen ist einmalig (Overdrive umgeht die Datensperre und bietet hier verschiedene Lösungen an, darunter auch Open Source Tunneling Systeme) - nutze ich zwar nicht, weil ich hier keine permanent offen erreichbare (wenn auch passwortgeschützt) Schnittstelle brauche - aber fallweise, bspw. im Urlaub oder wenig vertrauensvollen Umgebungen kann man das aktivieren ;)

    + Bietet eine wirklich schöne Web-Schnittstelle (keine App nötig), um alle Daten, Stati, etc. zu betrachten (entweder lokal über WLAN oder public über Tunnel).

    + Lässt auch die WLAN Verbindung aufrecht, wenn der Wagen OFF ist - so muss ich nicht (wie bei Magic/Sentry) den Wagen an lassen und umständlich über scrcpy arbeiten (Magic/Sentry hat nur die App im Auto selbst, und über Abo auch eine App für Remote - das ist hier damit nicht notwendig).

    + Sentry: die Trigger sind VIEL besser. In der Tiefgarage hatte ich bei Magic/Sentry pro Tag 20 Videos nur weil das Licht in der Garage an/aus ging. Bei Overdrive wird das besser erfasst: nur wenn jemand (Person oder anderes Fahrzeug) direkt beim Auto ist, wird aufgezeichnet - so geht Datenschutz.

    + Jede Menge weiterer Funktionen: Spannungskurven der HV/Versorgerbatterie, Blind-Spot-Detection, Trip-Manager, Button-Remapper, etc. etc. (habe ich großteils nicht getestet - kann man aktivieren, muss man nicht).


    Neutral:

    - Overdrive wirbt, dass es weniger Energie zieht... in meinem ersten Test war es ähnlich wie bei Magic/Sentry: nach 4 Tagen musste die Versorgerbatterie (bei mir eine sehr große 60Ah LFP) 1x nachgeladen werden - das hat 2% von der HV Batterie verbraucht. Da fehlen mir aber noch Langzeittests - schlechter als Magic/Sentry ist es jedenfalls nicht... viel besser im ersten Test aber auch nicht ;)

    - Die Weboberfläche ist zwar sehr gut gelungen, doch die Durchsicht der Videos ist etwas umständlich (kein Vorspulen, Schnelldurchlauf, man muss jedes Video einzeln anklicken, etc.).

    - Mir scheint, die Qualität der Videos ist etwas schlechter als bei Magic/Sentry - kann aber auch an meinen Settings liegen, mal sehen...

    - Es gibt noch kleine Bugs... bspw. funktioniert bei mir der H265 Codec nicht (nur H264); SimpleActivation hat Verzerrungen bei Blindspot... also die Software ist noch nicht komplett "stable" (sie ist auch noch als "Alpha" gekennzeichnet), aber m.E. stable genug, um sie einzusetzen.


    Die Entwicklung läuft derzeit schnell - also das sieht sehr gut aus, transparent über github und discord - dem Entwickler sei jede Spende gegönnt!

    Meines Erachtens eine "must-have" App, sofern sie läuft - und ich hoffe, dass die weitere Entwicklung dahin geht, dass die bestehenden Funktionen noch verbessert/stabilisiert werden (und nicht noch mehr Funktionen - das sollte man dann ab einem gewissen Punkt doch auf verschiedene Apps aufteilen).


    Das mein erster Test - Austausch über die App gerne weiter hier :) Danke nochmals an SimpleActivation für den Hinweis!

  • Service Kosten. Erster Pflichtservice

    Zitat von lindi

    Hallo

    wurden die ganzen Traggelenke getauscht oder nur die Kugelgelenke ?

    Es wurde (nur links - dort war der Schaden) sichtlich die Koppelstange getauscht und das verbindende Gelenk (Traggelenk). Zumindest so meine Sichtprüfung - die Werkstatt hat mir trotz wiederholter Aufforderung keine Reparatur/Auftragsbestätigung übermittelt - und auch keinen KV für das kommende Service... deswegen bin ich dort auch nicht mehr Kunde... auch wenn ich für das Service nun weiter fahren muss...


    Welche Rolle spielt es, was alles getauscht wurde? Der Schaden wurde entsprechend der Garantie ordentlich und vollständig behoben - das Fahrwerk fühlt sich normal an und macht auch keinerlei Geräusche mehr.

  • Dashcam

    Zitat von SimpleActivation

    Macht es da nicht mehr Sinn den Autostartverbot für Overdrive wieder zu aktivieren?

    Dann müsste ich ihn nach jedem Start manuell starten (und darauf vermutlich meist vergessen); Sentry könnte abschmieren; Battery-History wäre weg; zudem würde der Tunnel ja weiterlaufen (bzw. permanent reconnecten bei Empfangsverlust), und erst beim Neustart beendet werden... Die Background-Services sollen ja laufen. Bloß muss damit nicht ständig der Tunnel laufen (sondern nur anlassbezogen). Aber es ist ja gelöst - Daten off, wenn ich keinen Remote brauche & fertig.


    Mobile Daten sind bei mir so oder so meist aus, insofern ändert sich nichts - mir war nur wichtig zu wissen, ob Overdrive das umgeht - und das tut es scheinbar nicht, somit passt das für mich. Will ich wirklich Remote Zugriff (Ausnahme), dann aktiviere ich die mobilen Daten. In der Tiefgarage (mit miesem Empfang) würde Overdrive alle 60 Sekunden versuchen die Verbindung neu aufzubauen (siehe sourcecode[1]) - insofern unnötig ;)


    Edit: wahrscheinlich werde ich den Tunnel gar nicht aktivieren - denn wenn ich daheim parke, ist es ohnehin im LAN erreichbar (und sonst brauche ich den Remote/Live Zugriff auch kaum - ist eher eine Spielerei ;-))


    [1] https://github.com/yash-srivas…/launcher/ZrokLauncher.kt

  • Dashcam

    Zitat von SimpleActivation

    Dafür kannst du dann eine Automation einrichten, der dein Mobil und WLAN deaktiviert, wenn du im Auto sitzt.

    Grad dann will ich ja WLAN über meinen Hotspot ;)

    Im Grunde denke ich eher daran, dass ich unter der Woche meist über Tage in einer Tiefgarage parke, wo es ohnehin keinen bzw. fallweise nur sehr schlechten Empfang gibt - da will ich vermeiden, dass Overdrive ständig die Verbindung aufzubauen versucht - kostet ja auch ein wenig Akkuleistung. Ich könnte natürlich einen Automatismus erstellen, der standortbezogen ist (ich glaub, das ginge sogar mit Overdrive). Doch - keep it simple - wenn ich in der Tiefgarage parke, dann schalte ich beide Datenverbindungen einfach aus - dauert ja keine Sekunde ;) Und falls ich drauf vergesse, passiert auch nichts.

    Ist aber alles off-topic :p

  • Dashcam

    Zitat von SimpleActivation

    Ich habe es gerade getestet. Mein Auto hat kein Datenvolumen mehr und am Haus hat er WLAN-Verbindung.


    WLAN off und mobile Daten off: Tunnel funktioniert nicht

    WLAN off und mobile Daten on: Tunnel funktioniert

    WLAN on und mobile Daten off: Tunnel funktioniert

    Perfekt danke! Dann kann ich den Tunnel einrichten und muss ihn nicht immer über die App aktivieren/deaktivieren, sondern drehe einfach wlan und mobile daten off, wenn ich ihn nicht brauche - perfekt :)

  • Dashcam

    Zitat von SimpleActivation

    bananenfisch, die neue Version habe ich getestet und dem Entwickler auch eine Rückmeldung gegeben. Er hat es verschlimmbessert. Jetzt sieht man bei 90° und 270° gar kein Bild mehr.


    Die Mobilen Daten habe ich nicht deaktiviert. Ich dachte zuerst, dass er sich über Mobil verbindet, weil ja WLAN bei ausgeschalteter Zündung getrennt ist. Jetzt habe ich aber festgestellt, dass das Auto auch im ausgeschaltetem Zustand mit meinem WLAN verbunden ist. und wenn ich mich ins Auto setze, dann bekommt er HotSpot von meinem Handy. Wie es aussieht hält OverDrive den WLAN-Adapter wach. Ich kann mich per ADB und scrcpy verbinden aber es ist kein Bild da. Ich kann aber Dateien senden bzw. pullen.

    Wird bei mir nicht anders aussehen, da wir dasselbe Modell haben. Der Entwickler veröffentlicht häufig, ist mir aufgefallen - aber es ist ja auch noch als "Alpha" Version angegeben. Er selbst kann es ja nur bei seinem Seal testen - insofern gut, dass der Bug bekannt ist...


    Ja, das mit WLAN ist mir auch aufgefallen - war überrascht, dass ich ohne Tunnel im selben WLAN auf die Web-Oberfläche zugreifen konnte über WLAN. Wenn ich wieder in der Stadt bin, dann steht der Wagen außer Reichweite - und den Tunnel hab ich noch nicht eingerichtet. Wenn du beides abschaltest (also WLAN off und mobile Daten off): funktioniert der Tunnel dann trotzdem? Oder muss zumindest eine der beiden Netz-Optionen aktiv sein? Interessiert mich deshalb, weil ich den Tunnel nicht immer offen lassen will - dann wäre der einfachste Weg, WLAN und mobile Daten off über die Schnellleiste.

  • Dashcam

    Zitat von SimpleActivation

    bananenfisch , nichts zu danken, gerne geschehen.


    Ein Problem mit Overdrive habe ich allerdings. Undzwar werden die Bilder vom Blind Spot verzerrt dargestellt, und beim Drehen werden sie auf den Kopf gestellt bzw. gespiegelt. Deshalb benutze ich die Community-Automationen "Show Right Camera View On Top-Left" und "Show Left Camera View On Top-Left" von amarildolsouza, die ohne Verzerrung funktionieren. Aber auch diese Bilder müssten um 90° gedreht werden. Ich konnte nicht herausfinden, wie ich das machen kann. Habe gestern diesen Issue auf GitHub eröffnet. Vielleicht hast du eine Idee.

    Die Blindspot Funktion habe ich noch nicht getestet - auf github wurde aber eben eine neue Version veröffentlicht, die das lösen sollte lt. Entwickler.

    Eine Frage: du hast ja den Tunnel für remote auch eingerichtet, oder? Musst du dafür die "mobilen Daten" (normales BYD Setting) aktivieren oder umgeht das die App ohnehin?

  • Dashcam

    Von mir nun 2x Mega-Danke an:

    - SimpleActivation - für den direkten Hinweis zu Overdrive... läuft nun bei mir und das eine irre App! Kann alles, wofür man bei MagicSentry zahlen hätte müssen, und über irgendwelche Server laufen, die mangels offenem Quellcode auch nicht geheuer wären (mir geht es da gar nicht so sehr um den Remote Zugriff, den man einschalten kann (aber nicht muss)), sondern es speichert auch die Sentry Videos auf externen Speichermedien, die Qualität ist besser; die App ersetzt etliche andere Apps (wie Button Remapper) - und ich hab noch nichtmal alle Funktionen getestet ;) MagicManager/Sentry ist schon gelöscht!

    - Tozzi - für die Entwicklung einer ADB re-enable App (egal, ob es gelingt - ist ja doch ein Aufwand). Bei jedem OTA Update warte ich immer bis mir irgendjemand bestätigt, ob danach ADB eh noch aktiv ist ;)


    Ein BYD ist zwar immer noch kein Open-Source Wagen, den ich mir wünschen würde (einen solchen gibt es auch nicht)... aber auch wenn BYD die Türen nicht offen stehen hat... sie lassen sich mehr und mehr aufsperren - wäre schön, wenn das auch die europäischen Autohersteller geschafft hätten :-p

  • Dashcam

    Falls der EVO eine neuere Android Version verwendet (das ist sehr plausibel, Android 10 war für den vorherigen Atto aktuell, der EVO kann aber durchaus auf Android 11+ laufen). Es gab nach Android 10 eine grundlegende Änderung, was ADB betrifft:

    - bis Android 10 war ADB wireless fest auf Port 5555

    - für spätere Versionen wurde das geändert: der Port wird dynamisch festgelegt [1]


    Ich würde folgendes versuchen: BYD starten - Mac/Linux sind da von Vorteil im Terminal ausführen:

    nmap -p- <BYD-IP>

    Das macht einen vollständigen Portscan über ALLE Ports (kann also durchaus ein paar Minuten dauern).


    Danach alle Ports durchtesten - also alle, die offen sind testen:

    adb connect <ip>:port

    (Und ggf. auch prüfen, ob am BYD Display die Meldung erscheint, ob die Verbindung OK ist - falls eine Meldung bzgl. "Auth" kommt.)


    Falls das klappt, gibt es Möglichkeiten, dass ADB wie früher auf einem bestimmten Port bleibt.


    [1] https://stackoverflow.com/ques…fixed-port-or-connect-aut