Frage zum Datenpacket: ist das richtig, dass YouTube von der Flatrate ausgenommen ist?
Ich denke nicht. Habe mit BYD Connect schon Videos mit YouTube angeschaut. Würde die Flatrate nicht gehen, würde ich die Videos nicht zum Laufen bringen. Weitere Infos von BYD gibt es derzeit noch nicht. Ich würde mal orientiert an den praktischen Ergebnissen die Sache bewerten. YouTube geht.
In Fortschreibung von Nr. 84: Ich habe den BYD Support über die App wie folgt angefragt: "....wo finde ich die Nutzungsbedingungen für BYD Connect (Datenpaket für 99 Euro.) Von besonderem Interesse sind die Fragen, ob es sich um eine Flatrate handelt und ob diese auch bei Einrichtung des Fahrzeugs als Hotsport gilt," Die Antwort lautet: "Derzeit gibt es noch keine Seite bzw. kein Dokument, in dem die Nutzungsbedingungen von BYD Connect eingesehen werden können. Das Paket kann auch für den Hotsport verwendet werden."
Ich gehe mal davon aus, dass es sich um eine Flatrate handelt. Bei dem begrenzten Datenpaket kann man ja im Fahrzeug anhand einer App den Datenverbrauch und den Restbestand immer aktuell einsehen. Seit ich die 99 Euro bezahlt habe, sind dort wo sonst die Zahlen stehen nur Striche sichtbar. Die Hotspotfunktion ist interessant, wenn Ihr im Fahrzeug ein eigenes wlan aufbauen wollt, um z.B. Mitfahrern über die mobile SIM den Zugang zum Internet zu ermöglichen. Nicht alle haben über das Handy grosse Datemengen. zur Verfügung.
Mein Hinweis auf eine mögliche Begrenzung der Daten bei dem kostenpflichtigen Datenpaket "BYD Connect" bezieht sich einzig und alleine auf die Einrichtung eines Hotspots unter Nutzung der mobilen Datenkarte über die Netzwerkeinstellungen des EVO, Ich werde versuchen von BYD die Nutzungsbedingungen zu dem kostenpflchtigen Datenpaket "BYD Connect" zu erhalten. Dann sprechen wir über belastbare Fakten. Auskünfte der KI hierzu stelle ich nicht ein, aber vielleicht hilft es jeweils vorab eine eigene Recherche zu machen, Sollte jemand die Nutzungsbedingungen zu "BYD Connect" haben bzw. über den Link dazu verfügen, bitte ich doch um Einstellung in das Forum.
Es gibt definitiv nur 1 GB pro Monat! Aber das ist schnell verbraucht, insbesondere durch Google Maps. Das habe ich nach 3 Tagen schon deaktiviert, weil das GB nach 2 Wochen schon weg gewesen wäre (260 MB hat alleine Maps verbraucht). Seit dem 1. Juni habe ich gesamt schon 450 MB von dem GB verbraucht , also rd. 200 MB für andere Systemaktivitäten. Also mit dem GB kannst Du nichts größeres zusätzlich betreiben.
Die mobile SIM Karte kann über den EVO sogar als Hotspot eingerichtet werden. So kann man sogar z.B. ein Tablet oder Notebook, das nicht über LTE verfügt, über wlan mit dem EVO verbinden. Aber Achtung: Da wird wohl von BYD die Datenmenge begrenzt - hier soll eine Grenze von 1 GB oder 2 GB im Monat gelten. Nähere Details habe ich hierzu noch nicht gefunden. Ansonsten sollen alle Apps, die über den Play Store des EVO installiert werden könnnen, über die 99 Euro gehen. Ich nutze z.B. sehr intensiv Amazon Music (Unlimited in bester Datenqualität), TuneIn Internetradio da der Digitalfunkempfang und die Tonqualität schlecht sind. Ferner die Navigationssysteme Google Maps, Waze und ABRP. Ferner habe ich Google Chrome zum surfen eingerichtet und You Toube Video als auch You Toube Music gehen auch. Wie von Cora bereits geschriebenm gehen Android Auto und Appe CarPlay zu Lasten des Datenvolumens des Smartphones. Ich hatte noch nie ein Auto, dass über so viel Verbindungsmöglichkeiten verfügt. Hinzu kommt noch, dass z.B. Musik von einem USB Stick in bester Flac Qualität sehr gut über das Soundsystem des EVO zu hören ist. Es gibt noch einiges zu entdecken 
Ach so, Auto fahren kann man mit dem EVO auch noch sehr gut 
das heist doch, der BYD übergibt die Daten, nur Google Maps was im Auto installiert ist kann das nicht auslesen, also besteht noch Hoffnung das die das noch hin bekommen
ja
Wichtig ist mir noch zu sagen, dass ich die Navigation mit Google Maps im Fahrzeug auf dem großen Bildschirm (im Excellence auch in Verbindung mit dem Head Up Display) für verdammt gut halte. Der EVO ist mein erster Stromer und entsprechend spannend ist für mich schon die Frage der Ladeplanung. Aber man sollte die Navigation nicht ganz aus dem Auge verlieren. Was hilft es mir, wenn ich Strom im Tank habe, aber die Navigation nicht so hinhaut, wie ich es mir wünsche und ich es auch brauche. Ich baue schon drauf, dass Google das in Zusammenarbeit mit BYD hinbekommt. Gut ist es aber über Alternativen zu verfügen.
Ist die ABRP Version im Auto eine spezielle Version?
Ich habe ABRP im Auto auf dem Betriebssystem Android Automotive installiert, auf meinem IPhone 16 als App, auf meinem IPad als App, auf meinem Chromebook nutze ich es online im web, da ich mich mit der App auf dem Chromebook nicht anmelden kann. Ohne alle Details schon verglichen zu haben, scheinen die Versionen vergleichbar. Ich habe mich auf der Websseite online registriert und mit diesem Account nutze ich alle installierten Versionen. Meine Routenplanung habe ich z.B. mit meinem Chromebook auf dem Sofa zu Hause gemacht und dann in der Version im Auto aufgerufen. Wenn ich dann dort die Navigation dieser Route starte, kommen noch die spezifischen Fahrzeugdaten wie SOC etc. dazu. Alle Installationen betreibe ich im kostenlosen Standard Format. Erst die Premium Version kostet Geld.
Wie übergibt der EVO die SoC-Daten an ABRP? Wenn du ABRP auf deinem Handy installierst, bekommt der ABRP auf deinem Handy die Daten von deinem EVO auch?
Habe ich nur am Auto festgestellt. Die Daten scheinen direkt vom Bordccomputer an der Schnittstelle übermittelt zu werden. ABRP muss quasi im Auto auf Basis von Android Automotive installiert sein.
Ach so - ich soll Euch von meiner Frau ausrichten, dass die Überschrift der Fahrt "Urlaub" lautet und nicht "Testfahrt"
