Ein Beispiel für eine taugliche Wallbox wäre https://hager.com/de/loesungen…astruktur/flexibles-laden. Auf der Seite wird auch das bidirektionale Laden erläutert. Auch bei Fronius scheint sich da was zu tun.
Grüße
Alfred
Beiträge von welcome444
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Hallo,
im deutschen Handbuch steht Seite 102 unter der Überschrift Anleitung zum Entladen folgendes; "Dieses Fahrzeug ist mit einer Funktion zum Gleichstrom-Entladen (DC)* ausgestattet: Vehicle-to-Load (V2L). Die DC-Entladespannung entspricht dem Standard DC 150 V – 450 V und die maximale Entladeleistung beträgt 10
kW. " Auf der Seiite 104 werden unter der Überschrift "Anleitungen zum externen Entladen mit V2H*" ebenfalls Ausführungen gemacht. Bei Recherchen mit der KI bekomme ich folgendes Ergebnis
"Die BYD‑Plattform 3.0 kann technisch DC‑Entladung, weil die Batterie über einen DC‑Zwischenkreis verfügt.Für V2H oder V2G müsste BYD jedoch den CCS‑Port bidirektional freischalten – das ist beim Atto 3 EVO nicht der Fall.Die 10 kW beziehen sich auf die maximale interne DC‑Leistung, die das Fahrzeug an ein V2L‑Modul abgeben könnte. In Europa ist aber nur das AC‑V2L‑Modul (Schuko, 230 V, 10 A ≈ 2,3 kW) freigegeben." Es wäre jedoch aus meiner Sicht eine erhebliche Aufwertung des Fahrzeugs, wenn nicht nur V2L sondern nach Freischaltung (mittels Softwareupdate) auch V2H in Verbindung mit einer V2H fähigen Wallbox möglich wäre. Meines Erachtens wäre es schon von Bedeutung, dies alles zu wissen, bevor man sich eine neue Wallbox kauft, zumal es wohl auch von Relevanz ist, bei der staatlichen Förderung einer V2H fähigen Wallbox. Wie lest Ihr die Ausführungen im Handbuch?
Grüße
Alfred
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Hallo,
ich kann die in der Tabelle genannten Typklassen für den Excellence aufgrund eines vorliegenden Versicherungsantrages bei der WGV bestätigen. In der Tat schlagen die Vollkasko (bei mir mit 1 000 Euro Selbstbeteiligung) und die Teilkasko ohne SB ganz schön "zu Buche".
Grüße
Alfred
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Hallo,
das Autohaus montiert bei mir auf den Neuwagen Atto 3 EVO Excellence den Ganzjahresreifen Michelin CrossClimate 3 in der Größe 235/50 R18 101. Gehe davon aus, dass dies auch korrekt ist. Habe keine Zweifel an der Kompetenz.
Beste Grüße
Alfred
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Auf meinen Excellence werden vor Auslieferung durch den Händler Michelin CrossClimate 3 montiert. Fahre seit mehr als 10 Jahren mit Ganzjahresreifen Fahrzeuge verschiedener Hersteller sowohl mit Front- wie auch Heckantrieb und bin damit sehr zufrieden. Zum Einsatz kamen dabei sowohl Conti, Goodyear als auch Michelin. Subjektiv meine ich, dass die Michelin CrossClimate 2 die geringsten Laufgeräusche abgaben. Ich werde wieder berichen, wenn ich das Fahrzeug voraussichtlich Ende Mai erhalten habe.