Ich werde den Wartesaal verlassen.
Nicht nur weil ich am Montag meinen Atto 3 excellence abhole , sondern vielmehr weil mir der Ton mit dem manche kommunizieren und irgendwelche krude Theorien über Lieferung und Bestellung nicht gefällt.
danke Lea, ich werde es wie du machen und hier den Ort der wilden Theorien verlassen, egal 
Und wenn ich z.B. noch eine Rechtsschutz- und Hausratversicherung abschließe, dann werde ich altersmäßig neu eingestuft und jünger 🤔
Ich kann dir nur Raten schau mal bei einen Direkt Versicherer im Internet einfach mal nach, ZB HUK24 oder noch besser und billiger DA Direkt. Ich verzichte Zb. auf den Rabatt Schutz der ist in meinen Augen nur Geldmacherei. Ich Zahle bei 12000KM, Selbstbeteiligung 150TeilKasko und 500 VollKasko mit Werkstattbindung SF40, 557€. wenn du dich fragst warum Vollkasko 500€, das ist aus dem Grund, das es kaum noch Reparaturen unter 500€ gibt und eine Hochstufung bei kleineren Reparaturen eh nicht lohnen. Der Rabat Schutz wenn du ihn in Anspruch genommen hast, bindet dich an den einen Versicherer wo du gerade bist, die bessere Einstufung ist beim Versicherungswechsel futsch und genau das lohnt sich nicht wenn du in eine günstigere Versicherung wechseln willst
Billiger wie ein Carport,😜
Super hilfreich 
Hallo Trolljäger
Offensichtlich hatte bisher niemand ein ähnliches Problem. Gut so. Die Dichtung wurde heute auf Garantie repariert.
Allerdings muss man seit kurzem den Knopf vom Schiebedach gedrückt halten, um es zu öffnen oder zu schließen. Bisher hat ein Knopfdruck genügt. Mir ist jetzt nicht klar, ob das durch ein Software Update verändert wurde oder mit der Dichtung zusammenhängt. Muss man bei Euch den Knopf gedrückt halten?
lg trubbert
Wenn ich Manuell öffne dann muss ich den Finger auf den Sensor lassen sonst hört das Schiebedach einfach auf, Zu oder Auf zu fahren. Ich hab allerdings nicht getestet ob wenn du den Finger länger auf den Sensor hast, ob es dann ganz Auf oder Zu fährt auch wenn der Finger da nicht mehr drauf ist. Ich hoffe die Antwort hilft dir weiter
Allrad hilft beim Bremsen nix! Ein häufiger Irrglaube.
wie man auf Schnee bremsen muss, sollte man nach 46 Jahren fahren wissen und auch dort ist es Wumpe ob du schmale oder Breite Reifen hast, dein Bremsen auf Schnee/Eis ist nur so gut wie dein Vorausschauendes fahren und natürlich der Qualität der Reifen geschuldet
meiner auch nicht
Wie kommst Du auf so etwas. Habe ich hier schon je jemals was in der Art geschrieben? Ich habe viele technische Fragen angesprochen, teils keine Antworten. Oft kommen gleiche Erkenntnise, Fragen zu Fegen, Daten u.s.w. Wochen später von vorne, weil vele nicht lesen wollen.
Ich wollte nur gerne wissen, woher die Information mit dem Bestelldatum kommt. Ich fand das interessant. Du wolltest wissen, was ich unter korrekt verstehe.. Ich habe Dir ein fiktives Beispiel genannt. Ich hatte mich nur schon gewundert, was die Frage nach korrekt soll. Ich bin hier nur an technischen Dingen und an Abläufen interessiert. Das wird hier allerdings immer schwieriger.
Also hier gibt es schon viele die ihr Fahrzeug bekommen haben und wie der Ablauf war, meiner bestellt am 23.04. gebaut am 11.06. auf dem Schiff bis 02.08. gestanden bis 06.-08.09. im Hafen von Zeebrugge, beim Händler am 10. oder 11.09. angekommen. abgeholt am 23.09. und das genau nach 5 Monaten, was will man mehr. Da gibt es nix dran zu mäkeln, VW und Konsorten sind auch nicht schneller
Das ist schlichte Physik. schmälere Reifen haben eine geringere Kontaktfläche, damit höheren Anpressdruck, damit mehr Haftung bei Nässe, Schnee und Eis und geringeren Verbrauch. Breitere Reifen haben dafür eine bessere Haftung auf trockener Fahrbahn. So weit die Physik. Wenn man aber breite Reifen "schön" findet, sind das vermutlich keine relevanten Argumente.
vor 40 Jahren hätte ich dir Zugestimmt, aber heutzutage isses wumpe, wegen häufigen Allrad und besseren Reifen, egal in welcher Breite auch immer
Alles anzeigenDas hat niemand gesagt.
Wenn ich ehrlich bin, geht mir das ganze negative Gemeckere hier langsam auf den Geist. Warum muss hier alles immer als schlecht dargestellt werden? Die Hälfte der Leute regen sich über BYD auf und lassen ihren Frust freien Lauf: "Der Händler schreibt mir nichts"; "Nie wieder bei dem Autohaus"; "Ich hab noch einmal nachgefragt und er kann immer noch nichts sagen"; "Was ist das nur für ein Sauhaufen", "Ich hab immernoch keine VIN" usw.
Ja, ich kann verstehen, dass das Warten nicht immer leichtfällt, aber Leute, es ist Krieg da draußen, wo die Schiffe fahren. Wir sind auch Teil eines Handelskrieges. Nicht umsonst gibt es Strafzölle auf E-Autos.
Ich habe in keinerlei Hinsicht Beamte schlechtgeschrieben oder jemandem eine Schuld zugewiesen. Natürlich kann man das mit einer vollkommen negativen und deprimierten Sicht auch so auslegen. Jetzt markiere ich nochmal die mir wichtigen Stellen aus meinem Post:
Wo steht, dass Beamte an irgendetwas schuld sind? Das ist Eure negative Brille! Das ist das, was Ihr denkt! Jeder, der den Inhalt in diese Richtung lenkt, denkt in die schlechte Richtung selbst!
Aber jetzt einfach erklärt:
Wir haben aktuell eine gestiegene Nachfrage nach E-Autos welche importiert werden. Laut einem vorherigen Post sind die Häfen voll mit den Autos. Die Abfertigung beim Zoll hat jedoch seine Grenzen. Solange keine weiteren Zollbeamte eingestellt werden, wird sich das immer weiter zurückstauen, denn ein Beamter kann nur eine Menge X an Autos am Tag abfertigen. Das natürlich nur angenommen, dass der Zoll den Flaschenhals darstellt.
Wenn das der Fall ist, hat nicht Dein Autohaus Schuld, hat nicht BYD Schuld, hat auch nicht der einzelne Beamte Schuld. Entspannt Euch und geht nicht wegen jeder Kleinigkeit auf 180! Seid freundlich zueinander und denkt an eine gewisse Nettickete.
Ich mache erst mal Pause, mir ist das in Summe einfach zu negativ hier.
P.S.: Wenn alle stornieren, die unzufrieden sind, dann bekommen die Zufriedenen schneller ihr Auto.
nochmal zu deiner Info nicht alle Fahrzeuge kommen von Deutschen Häfen und die Zollabwicklung findet dort statt wo er ankommt.
Sollten es nicht 2,7 Bar sein?
Achtung kein EVO
