Beiträge von nobby

  • Extrem hohe Wartungskosten von BYD

    seh ich auch so

  • OBD2

    Habe auch OBD2 gestern eingebaut, was da alles angezeigt wird ist der Hammer, teste das mal die Tage aus

  • Windgeräusche (Pfeifen) ab ca. 130 Km/h

    Zitat von BYD-Rennsemmel

    Servus Michi,

    ich hoffe für dich das war es aber ehrlich ein loses Kabel im Spiegel 🙈

    naja du wirst berichten.

    Gruß 🙋‍♂️

    Also bei mir ist es mal rechts mal links bei den Seitenscheiben, habe die Gummis auch noch nicht behandelt. Kann mir aber schwer vorstellen das es ein Loses Kabel im Spiegel ist, dann wäre ja in beiden Spiegeln das Geräusch. Bei der letzten Fahrt hatte ich eher das Gefühl das es die hinteren Seitenscheiben waren....

  • Ladekarten

    Zitat von AWM1970

    Ich verstehe auch bei vielen YouTube Videos nicht, warum man überhaupt mehr als max. 49 Cent oder sogar 39 Cent bezahlen sollte. Spätestens nach 120kWh, also nicht einmal zwei Akkufüllungen lohnt ein Abo bei z.b. enbw für 12€ auch ja schon. Bei meinen geschätzten 600kWh ja sowieso.

    Weil ein Abo Monatlich dazu kommen wenn ich drei bis vier mal im Jahr nicht zu Hause Lade sondern irgendwo an der Autobahn, ein Abo Lohnt nur wenn ich jeden Monat nicht zu Hause Lade sondern Z.B. bei Enbw

  • Atto3 EVO: Fahrwerk

    Zitat von TSchulz

    Es geht nicht darum, ob Reifen- oder Fahrzeughersteller recht haben. Ich wollte nur darauf hinweisen,

    das normtechnisch die Luftdruckvorgabe zu hoch ist. Mit 2,7 bar rundum könnte der Atto3 deutlich über 3 Tonnen auf die Waage bringen. Insofern ist der Atto3 reifentechnisch überdimensioniert und das ist keine pauschale Aussage, sondern Stand der Reifentechnik.

    Es kann durchaus die Intention des Fahrzeugherstellers sein davon abzuweichen. Das kann wegen Reichweite, also Rollwiderstand, oder auch aus fahrdynamischen Gründen sein.

    Und ja, die Wahrnehmung, ob ein Fahrwerk zu hart oder weich ist, ist subjektiv. Für meinen Geschmack ist die Fahrwerksabstimmung zu hart. Das ist nicht dramatisch aber es geht besser.

    Das was du schreibst ist auch ok, ich wollte nur die Fahrzeug Hersteller angaben verteidigen, jeder kann den Druck so einstellen wie er mag, das ist wie du selbst auch schreibst Subjektiv ,wie ein Auto sich dann anfühlt und ob man mit der Meldung zum Beginn einer Fahrt leben möchte. Mein Schrauber des Vertrauens hat mir geraten über die Fahrzeug Hersteller Angaben des Vorgeschriebenen Drucks den Reifen aufzublasen meist so bei 0,1-0,3 Bar. Beim Atto war ich mir nicht sicher, aber ich Fahre diese Woche zum Reifen Tausch zum Schrauber und werde mir seine Meinung anhören. Ich Berichte gern was der so sagt, wie es nun sein muss