Die Größe habe ich auch gewählt.
Beiträge von thrustman
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Und dann? Gibt es ein neues Auto, von einem, der bereits lange wartet und dann noch länger warten muss, weil er ganz hinten eingereiht wird 😁
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Das ist mal eine gute Frage. Ich wusste es zuvor nicht, aber ich würde gern "Piepsen" zulassen und dafür die Assistenten altiv haben. Das wäre auch mein Rat für Dich.
Daher würde ich mit dem Anbieter Drones vertrauens klären, was geliefert wird und dann nochmal hier nach den Erfahrungen fragen. Ich habe einen Brink-Einbau mit einem Kabelsatz (etw?), bei dem Piepsen und leider auch Asisstenten weg sind.
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Aber soviel Lächerlichkeit gibt sich dann doch kein Hersteller her.
Warten wir es ab. Es hängt sicherlich von den Kosten des Garantiefalls ab, wie sehr sich ein Hersteller lächerlich macht.
Es soll ja soweit auch nicht kommen.
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Leute, Leute, so viel Spekulatius, da wird einem ja schlecht.
Oder sind das alles nur ungelegte Ostereier?Es ist doch bald Weihnachten. Und zu Ostern gibt es etwas anderes 🤭
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Und nie hatte sich einer für die AHK interessiert.
Ich möchte auch nicht behaupten, dass durch den Fremdeinbau sämtliche Garantie erlischt. Sondern nur die, die mit einer fremdverbauten AHK in Bezug gebracht werden kann.
Wenn der Lack ausbleicht, dann besteht keine Kausalität mit der AHK. Da wird man sich herstellerseitig sicherlich nicht lächerlich machen mit abstrus konstruierten Zusammenhängen.
Nur mal als Beispiel:
Ich hatte mal einen Verbrenner deutscher Herkunft, bei dem nach 15tkm innerhalb der Garantiezeit der Motor an der Kurbelwelle einen Lagerschaden hatte. Dazu wurde ich sogar nach meiner letzten Tankquittung befragt, ob ich nicht versehentlich Diesel getankt hätte, was ursächlich für den Motorschaden sein könnte. Zum Glück konnte ich das entkräften. Aber vermutet hätte ich eine solch zusammenhangslose Frage nicht.
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Zitat:
"
Fahrt zum BYD Händler und erkundigt euch vorher zum Einbau der AHK und wenn er was von Garantieverlust labert lasst euch das schriftlich geben und natürlich auch wenn er sagt kein Garantieverlust.
Dann seit ihr auf der sicheren Seite und könnt selbst entscheiden was ihr macht."
Ich gebe Dir Recht.
Mich würde tatsächlich die Antwort des BYD-Händlers interessieren.
Die kann ich nicht mehr erfragen, da ich Sie bei meinem BYD-Händler den Einbau veranlasst habe.
Aber das müssen wir auch nicht weitergehend erörtern. Da hast Du auch wieder Recht.
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Du hast da einen Denkfehler.
In dem Falle müsste BYD beweisen, dass es am Einbau einer AHK lag.
Du hast Recht. Aber wenn BYD die Garantieansprüche ablehnt und Du diese Einklagen musst?
In Deinem Toyota-Fall hat man sich schließlich kulant gezeigt.
Aber wenn nicht, hättest Du ggf. klagen müssen und da gilt der "Vor Gericht und auf hoher See"-Grundsatz.
Es muss ja nicht so kommen. Und da stimmt der zuvor angeführte "Hätte-Fahradkette"-Grundsatz.
Aber man sollte darauf gefasst sein, dass Garantieansprüche erschwert seit könnten.
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Es sind natürlich Unkenrufe, wenn wir uns über einen möglichen Garantieverlust austauschen.
Die Sachverhalte müssen natürlich irgendwie zusammen passen. Aber stellen wir uns folgendes vor:
Der Autohersteller gewährt eine Garantie auf ein Auto. Ein Kunde kauft es und bringt außerhalb des Hersteller-Händler- und Werkstattnetzes eine AHK an das Auto an.
Nach kurzer Zeit brennt das Auto aufgrund eines Kurzschlusses ab, da der Akku überlastet wurde.
Der Kunde kommt verärgert an, verweist auf die Garantie und fordert Schadenersatz und ein neues Auto.
Ist es nicht nachvollziehbar, dass der Kurzschluss über den AHK-Kabelsatz verursacht wurde? Wer kann das ausschließen?
Der Fall ist natürlich fiktiv, aber es wird sicherlich schwer werden, hier Recht zu bekommen. Möglicherweise bekommt man vor einem Gericht Recht. Aber zunächst muss man mit den Kosten fpr das Gericht und den Rechtsanwalt in Vorleistung treten.
Was würde ein Rechtsanwalt prognostizieren: Wir gewinnen oder vielleicht unterliegen wir.
Und ein Gutachter wird sich sicherlich auch vage ausdrücken, wie ich schon anmerkte.
Nun bin ich wieder bei den Unkenrufen.
Im Grunde möchte ich möglichen Ärger im Vorfeld vermeiden. Natürlich kann ich verstehen, dass man günstig etwas eingebaut haben möchte. Das habe ich auch schon gemacht. Keine Frage. Aber zumindest bei einem Vorgang war es ärgerlich und das Kostenrisiko zu hoch, so dass ich auf dem Schaden hängengeblieben bin. Und das war auch äußerst abstrus von der Konstelkation.
Daher bitte nicht falsch verstehen, aber wenn Argumente gesucht werden, die eine Garantieleistung entkräften, dann wird danach gesucht. Und wenn ein Zusammenhang auch nur vage herstellbar ist, dann wird das gemacht, wenn es sich lohnt.
Wenn das Vorderrad abfällt, dann kann man sicherlich keine Konstellation zur AHK sinnvoll konstruieren.
Aber bei Elektronikproblemen würde ich das schon vermuten.
Mein Fazit.
Mach es, wie Du meinst. Im Normalfall passiert auch Nichts. Sei Dir aber des Ärger bewusst, der bei Beansprunchung einer Garantie auftreten könnte.
Aufgrund meiner negativen Erfahrungen bin ich leider vorsichtig geworden, was möglicherweise auch übertrieben ist.
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Das Problem ist die Art des Garantiefalls:
Wenn der Schaden groß ist, wird versucht, diesen abzuwenden. Und dann wird es oft für den Kunden schwierig, auch seltsam erscheinende Argumente gegen eine Garantie zu entkräften.
Übrigens: Die AHK ist durch den Elektrikanschluss ein weitreichender Eingriff als ein Reifenwechsel und sorgt damit für mehr Argumentationsspielraum.
Es soll ja soweit nicht kommen, aber man darf dann auch nicht überrascht sein.
