Beiträge von Tozzi

    Overdrive wäre die Lösung, wenn es denn auf dem Evo funktionieren würde, was es leider noch nicht tut.

    Das ist ein sehr vielversprechendes Projekt.

    Ich persönlich werde mir eine Thinkware U3000 Pro installieren (lassen) erst mal.

    Dann sehen wir weiter, ich hoffe, ich kann den Entwickler von Overdrive etwas unterstützen, aber es hat halt doch viele Änderungen gegeben vom "alten" auf den "neuen" Atto 3.

    Google statt Android, komplett andere mappings, ich würde EVO Besitzern aktuell von Overdrive abraten. Da muss man schon sehr genau wissen, was man tut.

    Ja, das deckt sich mit meinen Beobachtungen.
    Herr, vergib ihnen, denn sie wissen nicht, was sie tun.

    Es hat absolut keinen Sinn, dass Versionen nicht übersprungen werden können, angeblich, denn das ist kein inkrementelles Update.

    Demnach ist das ein Mythos oder ein selbst gemachtes Problem.

    Wenn es schon nach 18 Minuten fertig ist, kann es nicht funktioniert haben.


    Bei mir hat das (offensichtlich bereits heruntergeladene) Update von 1.2.0 auf 1.3.0 gute 75 Minuten gedauert.

    Mir tut das echt so leid. Wie ich schon mal geschrieben hatte, geht denen echt auf den Sack! Das kann nicht angehen so.

    Und der Hinweis auf Werkstatt ist auch für den Popo. Die sollen ein USB Image rausrücken wenn sie's OTA nicht hinkriegen.


    Die 1.3.0 (45.1.2.2606014.1) hat bei mir (bis jetzt, toi toi toi) alle Probleme beseitigt.
    Ich will gar kein Update mehr jetzt, alles funktioniert. (OK, Carplay Verbindung hakelt jetzt machmal etwas, aber wenn der Rest funktioniert, who cares).

    Mir persönlich gefällt die Federung genau so wie sie ist.

    Die Lenkung ist etwas gewöhnungsbedürftig, stimmt, sehe ich auch so, aber wie gesagt, man gewöhnt sich dran.

    Mangelnder Fahrspaß ist sehr subjektiv, mir macht das Auto Spaß.

    Von mir nun 2x Mega-Danke an:

    - SimpleActivation - für den direkten Hinweis zu Overdrive... läuft nun bei mir und das eine irre App! Kann alles, wofür man bei MagicSentry zahlen hätte müssen, und über irgendwelche Server laufen, die mangels offenem Quellcode auch nicht geheuer wären (mir geht es da gar nicht so sehr um den Remote Zugriff, den man einschalten kann (aber nicht muss)), sondern es speichert auch die Sentry Videos auf externen Speichermedien, die Qualität ist besser; die App ersetzt etliche andere Apps (wie Button Remapper) - und ich hab noch nichtmal alle Funktionen getestet ;) MagicManager/Sentry ist schon gelöscht!

    - Tozzi - für die Entwicklung einer ADB re-enable App (egal, ob es gelingt - ist ja doch ein Aufwand). Bei jedem OTA Update warte ich immer bis mir irgendjemand bestätigt, ob danach ADB eh noch aktiv ist ;)


    Ein BYD ist zwar immer noch kein Open-Source Wagen, den ich mir wünschen würde (einen solchen gibt es auch nicht)... aber auch wenn BYD die Türen nicht offen stehen hat... sie lassen sich mehr und mehr aufsperren - wäre schön, wenn das auch die europäischen Autohersteller geschafft hätten :-p

    Ist gelungen. Mehr dazu hier. Die Türen sind offen. Einmal freischalten, dann passt das bis zum Werksreset.
    Den man nie brauchen wird, es sei denn man will die Karre verkaufen.
    Und gern geschehen. Ich entwickle das noch weiter, aber es funktioniert bereits.
    Overdrive (damit wieder On-Topic) braucht noch Anpassungen für den Evo, aber da werde ich auch mithelfen.
    Wird.

    Der ist schlicht für Android 10. Das Risiko eines Downgrades will ich nicht eingehen, für mich ist es OK, das über adb install zu machen.

    Wird sicher irgendwann eine neuere Version geben, aber aktuell mach ich da lieber "Nummer sicher".

    Kann jeder für sich entscheiden, ich bin erst mal glücklich, dass ich eine Methode gefunden habe den ADB wieder einzuschalten bis zum Factory Reset.

    Wie versprochen mache ich hier jetzt einen neues Thema auf, um den Dashcam Faden nicht weiter OT aufzublähen.


    Zuerst müsst Ihr das Android (beim Evo ist das Version 14) "entsperren", also den ADB Modus erstmalig aktivieren.

    Ich zitiere hierzu die Anleitung von SimpleActivation, ganz vielen lieben Dank nochmal! <3



    Wichtig: Bitte warten bis das Debug Menü erscheint. Zwischendrin kommt "Code abgelaufen" oder sowas (bei mir: "Codice QR Scaduto").

    Das hat nichts zu bedeuten, solange unten der Sekundenzähler noch läuft.

    Dann auf "TestTools" tippen, runter scrollen und dort "Wireless adb debug switch" und "Debug mode when USB is connected" einschalten.

    Jetzt ist adb aktiv. Das mit dem USB ist irreführend, es ist der "Master Switch" für adb.


    Wichtig: Jetzt bitte keinen Reset des Infotainment Systems machen, das schaltet ADB wieder aus bei unserem Evo, und dann müsst Ihr nochmal bezahlen.

    Normales Start/Stopp scheint (bisher bei mir) kein Problem zu sein.

    Ich bin dabei eine App zu entwickeln die auch nach einem solchen Reset ADB wieder aufwecken sollte.


    Den PacketManagerUnlocked könnt Ihr erst mal vergessen, der funktioniert mit unserer Android Version nicht.

    Wenn Ihr den App Manager installieren wollt (empfehlenswert), nehmt die neueste Version (aktuell 4.1.0).


    Zum Installieren von Apps verwende ich aktuell noch die Android Platform Tools auf dem Computer (muss im selben WLAN wie der Evo sein).


    Dann zum Beispiel so (auf der Kommandozeile Eures Betriebssystems, bei mir Apple Mac OS X):

    Code
    adb connect [ip_adresse_byd]:5555
    adb devices -l 
    adb install --no-streaming AppManager_v4.1.0-official.apk


    adb devices -l sollte in etwa anzeigen:


    Code
    connected to 192.168.178.60:5555
    List of devices attached
    192.168.178.60:5555    device product:BYD100F model:BYD100F device:BYD100F transport_id:1


    Auf die gleiche Weise könnt Ihr auch andere Apps, wie z.B. VLC installieren, auch ohne den PacketManager zu ersetzen.

    Nach dem adb install sollte "success" angezeigt werden.


    Und wichtig: Das alles natürlich auf eigene Gefahr. Macht das nur wenn Ihr wisst worauf Ihr Euch einlasst.

    Meiner Meinung nach ist es unkritisch, und nach einem Factory Reset ist eh alles weg, falls Bedenken wegen Garantie bestehen.

    Meine App telefoniert nicht nach hause, und setzt nur eine einzige Systemvariable, nämlich adb_enabled.

    Sobald die fertig ist und ein wenig "poliert" veröffentliche ich auch den Quellcode und stelle das Open Source.


    Erster Nachtrag:
    Unter diesem Link findet Ihr die APKs sowohl für Android 10 (Atto 3, ungetestet), als auch für den Atto 3 Evo (getestet, funktioniert bei mir).

    Bitte schaut euch das README.txt an.

    Ist alles noch recht hässlich, aber funktioniert bei mir. Auch nach Infotainment Neustart automatisch.

    Die nächste Version gibt's dann via Github in den nächsten Tagen.


    Notwendige Schritte zur Installation einstweilen (absichtlich fehlertolerant):