BYD Atto 3 EVO Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder

Zitat von SmartFox

Diesen Hankook kennst du?

Habe ihn genommen und bin bisher zufrieden.

Servus SmartFox,

kenne ich aber wenn Hankook nur den ION FlexClimate kommt in der Größe 235 50 r18 in Frage.

Gruß 🙋‍♂️

Hallo in die Runde,

Mein Atto 3 Design soll am 28.10.26 im Hafen ankommen, denke bis er dann Abholbereit ist gehen nochmal 8 Wochen rum. Brauche dann recht flott GJR, 215 würden mir reichen, steht die Größe aktuell noch in den Papieren ?

an der Größe hat sich nix geändert! 215/55 18 95V oder 235/50 18 101V. So stehts in der CoC

Ich lese hier immer die V in der Geschwindigkeit für Winterreifen.

Ist das nicht mehr üblich, niedere GeschwindigkeitsKlassen zu fahren und einen Aufkleber an den Tacho zu machen?

Zitat von KudlWackerl

Ich lese hier immer die V in der Geschwindigkeit für Winterreifen.

Ist das nicht mehr üblich, niedere GeschwindigkeitsKlassen zu fahren und einen Aufkleber an den Tacho zu machen?

Servus KudlWackel,

ja kannste machen Aufkleber muss aber sichtbar sein z.B. bis 190 Km/h

dann kannst du andere Geschwindkeitsklasse nehmen aber achte auf die Tragfähigkeit der Reifen die verändert sich nicht.

Gruß 🙋‍♂️

Solange du nicht ins Ausland fährst.

Da kann es teuer werden z.B. Italien.

M.E. lohnt es sowieso nicht zu sparen mit geringerem SI.

Gibts jemanden, der Erfahrungen mit den Hankook Kinergy 4S 2 (H750) hat?

Ich dachte eigentlich daran, mir Michelin Crossclimate 3 oder die von vielen bevorzugten Continental AllSeasonContact 2 zu nehmen. Nun habe ich aber auch nen gutes Angebot für die Hankook vorliegen. Was denkt ihr? Die reifen hätten ja nen tick schlechteren Rollwiderstand, was macht das Ende bei nem E-Auto aus? Schenkt man der KI glauben, was man nie blind tun sollte, könnte man 0,2 Bar mehr Luftdruck nehmen und es praktisch ausgleichen.

Ich kenne die Hankook nicht, aber die Cross Climate habe ich selbst schon gefahren. Ein guter Reifen der gefühlt ewig hält. Nach 46Tausend km waren noch 5mm auf allen Reifen. Muss man auch in die Kalkulation einbeziehen.

Der Continental AllSeasonContact 2 Trocken B Nass B Rollgeräusch 70 hat auch einen für Ganzjahresreifen gutes externes Rollgeräusch mit 70 db.

Ich denke wenn ich schon ein recht leises Auto kaufe sollte ich das nicht vernachlässigen.

Gefunden habe ich auch den Nokian Seasonproof 2 mit Trockenhaftung B, Nasshaftung A und Rollgeräusch 70 db

Letzterer ist mit diesen Werten recht günstig (ca. € 120 pro Reifen )

Gesucht habe ich die Reifen mit den Werten "B" bei Trocken- und Nasshaftung und 70 db Rollgeräusch

Wir fahren ja die Crossclimate 2 an den aktuellen Autos absolut zufrieden und die halten wirklich gut. Nun haben wir aber ein Angebot für die Hankook inkl. Montage bekommen, wo eigentlich der Preis auch passt und wir könnten quasi das Auto dann so komplett übernehmen, ohne nochmal extra zu einer anderen Werkstatt zu müssen. Allerdings eben nur die Hankook, keine anderen.

Das sagt die KI dazu. Ist halt die Frage, wie groß der Unterschied wirklich im Auto ist, bei 1db mehr oder weniger. Draußen sind mir die Geräusche relativ egal.
Eigentlich wäre es vor allem der Rollwiderstand, der anders ist. Laut Tests sind ide Hankook halt besser bei Aquaplaning und viel Nässe, die Michelin sind besser bei Schnee und die Contis besser im trocknen. Einen Tod muss man wohl sterben. Bin hinundher gerissen. Auch weil wir das Auto ja dann bei dem Wetter abholen müssen, was in den nächsten (hoffentlich nur) Wochen herrscht..