Hallo Creco, das war nur ein theoretischer Wert, weil Diesel einen Heizwert von 11kw hat. Mein Diesel benötigt auf 100km zwischen 4,5 und 5 Liter.
Verbrauch Atto 3 EVO - Reichweite und Verbrauch des BYD ATTO3 Evo
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Ist zwar auch gut, stimmt vom Energiegehalt Diesel aber nicht, es ist so, wie ich gesagt gabe.
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Ist zwar nicht mein Thema aber wird der Wirkungsgrad Verbrenner-- Elektro bei den Berechnungen nicht vernachlässigt?
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kWh: Der Stromverbrauch wird ebenso wie die Speicherkapazität des Akkus in Kilowattstunden (kWh) angegeben.
1 kWh = 1000 Watt pro Stunde.
Beim Verbrauchsvergleich Elektroauto/Verbrenner hilft eine einfache Faustregel:
10 kWh Strom = 1 Liter Diesel
8,5 kWh Strom = 1 Liter Benzin
Die Umrechnungsfaktoren kWh Strom zu Liter Treibstoff betragen 0,1 (Diesel) und 0,118 (Benzin). Zum Beispiel:
15 kWh/100 km Strom ^= 1,5 l/100 km Diesel ^= 1,8 l/100 km Benzin
20 kWh/100 km Strom ^= 2,0 l/100 km Diesel ^= 2,36 l/100 km Benzin
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kWh: Der Stromverbrauch wird ebenso wie die Speicherkapazität des Akkus in Kilowattstunden (kWh) angegeben.
1 kWh = 1000 Watt pro Stunde.
Beim Verbrauchsvergleich Elektroauto/Verbrenner hilft eine einfache Faustregel:
10 kWh Strom = 1 Liter Diesel
8,5 kWh Strom = 1 Liter Benzin
Die Umrechnungsfaktoren kWh Strom zu Liter Treibstoff betragen 0,1 (Diesel) und 0,118 (Benzin). Zum Beispiel:
15 kWh/100 km Strom ^= 1,5 l/100 km Diesel ^= 1,8 l/100 km Benzin
20 kWh/100 km Strom ^= 2,0 l/100 km Diesel ^= 2,36 l/100 km Benzin
Hagen, kappo, atto3evothomas und Hagen
Danke Firefly,
Denke das mit den Umrechnungsformel hat jetzt jeder begriffen.
Hier geht es aber um Reichweite und Verbrauch 👍 und dabei sollten wir hier auch bleiben.
Danke
Gruß 🙋♂️
PS: Meckermodus aus
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Das istIMG_20260902_073015.jpg mein 50 km Verbrauch. Verglichen mit dem tatsächlichen Verbrauch (Ladeverluste) ziemlich enttäuschend. Da liege ich bei 16.3 kWh.
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Hagen, kappo, atto3evothomas und Hagen
Danke Firefly,
Denke das mit den Umrechnungsformel hat jetzt jeder begriffen.
Hier geht es aber um Reichweite und Verbrauch 👍 und dabei sollten wir hier auch bleiben.
Danke
Gruß 🙋♂️
PS: Meckermodus aus
Spielen wir Blockwart?
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Das istIMG_20260902_073015.jpg mein 50 km Verbrauch. Verglichen mit dem tatsächlichen Verbrauch (Ladeverluste) ziemlich enttäuschend. Da liege ich bei 16.3 kWh.
Design oder Excellent?
Wäre vielleicht Klug das Modell hinzuzuschreiben.

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kappo
Wenn dir ein Tesla, VW oder BMW Fahrer sagt, dass er 13kwh hat, dann weiß man ja auch nicht, ob der die Ladeverluste dazu gerechnet hat oder nicht.
Höchstwahrscheinlich vergleicht man ja immer Werte ohne Ladeverluste mit Werten ohne Ladeverluste. Weißt du, was ich meine?
Die wenigsten rechnen so penibel genau dazu.
Also ist für mich immer die Frage, ob ich mich mein Auto mit Ladeverlusten gerechnet mit jemandem vergleiche, der mir seinen Wert ohne Verlust präsentiert. -
Ich würde das wie bei meinen Verbrennern über spritmonitor.de berechnen lassen.
Das wäre dann mit Ladeverlusten, was ja auch nur Sinn macht.
Für mich sind Kosten pro Kilometer immer auf den geladenen Werten basierend.
Die Verbrauchsanzeigen in Fahrzeugen halte ich maximal für eine Tendenz sinnvoll.