Reifendruckanzeige

    ich habe die Sensoren seinerzeit inkl Programmiergerät für irgendwie 150€ gekauft. Damit kann man die ID der Originalräder auslesen und in die T20 Sensoren programmieren.

    Die Sensoren kosten knapp 19€ einzeln. Damit habe ich schon meinen Kia versorgt

    Ich habe folgende Erfahrung gemacht, ich habe beim BYD Händler original Kompletträder bestellt und Anfang Oktober dort abgeholt.

    Vor 2 Wochen habe ich sie dann zu Hause montiert und das RDKS hat direkt auf Anhieb funktioniert und funktioniert seitdem Einwandfrei.

    Das widerlegt doch dann die Aussage, dass der Atto nur 4 Sensoren verarbeiten kann?

    Zitat von Jens21

    Ich habe folgende Erfahrung gemacht, ich habe beim BYD Händler original Kompletträder bestellt und Anfang Oktober dort abgeholt.

    Vor 2 Wochen habe ich sie dann zu Hause montiert und das RDKS hat direkt auf Anhieb funktioniert und funktioniert seitdem Einwandfrei.

    Das widerlegt doch dann die Aussage, dass der Atto nur 4 Sensoren verarbeiten kann?


    Dann wird wohl dein BYD Händler die Sensoren geclont haben, so wie bei allen anderen. ;)
    Somit merkt der Atto nicht, dass die Räder gewechselt sind.

    Zitat von gerero

    der Atto kann andere IDs erkennen. Anscheinend gibts aber immer wieder Probleme damit. Und das Erkennen geht nicht spontan sondern benötigt x km Fahrt

    Da muss ich auch widersprechen. "Zündung" an und die neuen Werte waren da, waren nämlich bei den neuen Winterreifen bei über 3 bar, da konnte ich es sofort sehen.

    Sommerreifen waren bei 2,6-2,7bar.

    fast so war es bei mir auch, allerdings hatte ich die Dinger geklont.

    Ansonsten wird erst die Vertrauensstellung der neuen erkannten Sensoren geprüft. Andernfalls würdest du auch mal die Werte des Autos neben dir an der Ampel sehen.

    Zitat von Jens21

    Da muss ich auch widersprechen. "Zündung" an und die neuen Werte waren da, waren nämlich bei den neuen Winterreifen bei über 3 bar, da konnte ich es sofort sehen.

    So kenne ich es nicht, normalerweise brauchen die Sensoren Bewegung sprich Fahrt um sich zu aktivieren ansonsten sind sie im Ruhemodus.


    Bei meinem Verbrenner zeigten sich die Werte Morgens immer erst nach ein paar hundert Metern.