Und all diejenigen die bereits im App von BYD ihre Wünsche äußern können haben sicherlich schon gemerkt dass es teilweise bei den Upgrades auch funktioniert. Habe ich bei anderen Herstellern auch noch nicht in der Geschwindigkeit bemerkt. Die Chinesen sind immer für eine Überraschung gut.
Naja, das letzte Update ist schon lange her und die Wünsche bzw, die Verbesserungsvorschläge nach dem letzten Update sind mangels neuem Update noch nicht eingetroffen, so viel zur Geschwindigkeit..... 
Unterhalte Dich mal beispielsweise mit einem ID.4-Fahrer. 
Ich will wirklich nicht streiten aber der Atto 3 EVO wurde bereits im Februar 2025 in China vorgestellt. Am 11.Februar 2026 war er dann erstmalig hier in Europa. Das ist jetzt 8 Monate her. Der "neue" Atto 3 EVO, über den wir hier in diesem Thread eigentlich diskutieren (nicht über den Atto8 da dies eine ganz andere Klasse ist) wurde kurz danach im Mai 2026 in China vorgestellt und zwar mit knapp 20cm länger und dem neuen Blade 2.0 Akku für Supercharging. Wenn man den Beginn des Threads liest erkennt man das eigentliche Thema hier. Für mich war es eben naheliegend dass in Paris auch dieses Modell erstmalig vorgestellt und angekündigt wird. War wohl auch geplant, aber offenbar hat sich BYD umentschieden, aus welchen Gründen auch immer.
Der im Februar 2025 vorgestellte Yuan Plus hat bis auf die Optik nicht viel mit dem aktuellen Atto 3 Evo zu tun und du kannst beide nicht gleichsetzen. Der Atto 3 Evo ist ein neues Modell, welches technisch so auf dem chinesischen Markt nicht existiert. Okay er wurde schon vor 8 Monaten vorgestellt, aber trotzdem ist er noch neu genug, damit wir uns hier im Forum über einzelne Sichtungen in freier Wildbahn freuen.
Da es in China den Techniksprung zum Evo nicht gab, haben die Chinesen dafür im Mai 2026 die 2. Generation des Yuan Plus bekommen, den du nun fälschlicherweise als neuen Atto 3 Evo verstehst. Der neue Yuan Plus wird aber als Atto 5 in den Export gehen und voraussichtlich 2027 angekündigt. Keine Ahnung wie du darauf kommst, dass man diesen Atto 5 schon jetzt hätte ankündigen wollen.
Der im Februar 2025 vorgestellte Yuan Plus hat bis auf die Optik nicht viel mit dem aktuellen Atto 3 Evo zu tun und du kannst beide nicht gleichsetzen.
Ist das nicht der Atto 3 EVO, den Ihr habt? Der heisst in China Yuan Plus RWD und AWD.
Natürlich wird der erst ab Frühjahr 2027 verfügbar sein, wie die meisten Neuvorstellungen auf dem Pariser Salon. Was sollen hier eigentlich diese ganze Sticheleien hier? Ich habe mich nur einem Thema angeschlossen das im Mai schon eröffnet wurde. Für diejenigen die das nicht interessiert kann sich doch einfach hier raushalten. Ich kann nur den Kopf schütteln.
Auffällig ist das du im EVO Forum viele Beiträge für nix geschrieben hast, die nichts aussagen und immer wieder auf die Wartezeit angespielt hast. Komisch finde ich halt die Aussage, ab dann und dann kann ich das Auto nicht mehr gebrauchen und du hast Storniert und Angeblich hast du ja keine Zeit mehr, wiederum komisch ist das du nachdem man dich im EVO Forum angepflaumt hat, hier wieder neu aufschlägst und versuchst Unruhe zu verbreiten. Ansonsten ist es mir Egal was du machst, aber lass diese Vermutungen
nobby: Ganz toll wie Du mit Deinen Unterstellungen mir gegenüber aufwartest! 
Lass es einfach!
Auch wenn ich mich nicht rechtfertigen müsste erkläre ich es gerne nochmals.
Ich habe im Januar rel. früh Kontakt mit dem BYD Händler Kontakt aufgenommen, wollte eigentlich den Atto2 Boost kaufen. Der wurde aber plötzlich eingestellt. Der Comfort wäre zu teuer gewesen im Verhältnis zum Atto3EVO, den mir der Händler mit einem fetten Rabatt angeboten hatte. So kam es dass ich rel. früh den Atto3EVO bestellt hatte und zwar genau in der Version wie BYD ihn von Anfang an bewiirbt. Sowohl der Händler als auch ich waren der festen Überzeugung dass der Wagen in 3-4 Monaten da sein könnte, also irgendwie im Juni/Juli. Das wäre optimal gewesen. Spätester Liefertermin wäre der 14.08.26 gewesen. Das hätte auch noch gepasst. Denn wir haben letztes Jahr eine WR gebucht, die jetzt losgeht und wir vor Ende Februar nicht wieder zurückkommen.
Fakt ist dass aus den erhofften 3 Monaten und geplanten 5 Monaten ganze 7 Monate Lieferzeit geworden sind. Dass die Nerven wochenlang blank lagen dürfte mancher vielleicht wahrgenommen haben. Wir hatten viele Procedere durchgesprochen. Einmotten bis 02/27 beim Händler ging nicht, da er bis 31.12.26 zugelassen werden müsste. Dann wäre es eine Tageszulassung geworden und damit kein Neuwagen ohne Prämie geworden. Wir waren sogar soweit unsere WR zu stornieren. Nur wegen eines Autos? Davon riet selbst der Verkäufer ab und wäre auch in keinerlei Verhältnis gestanden. Also haben wir uns für die WR entschieden und der Händler ist uns mit der Auflösung des KV entgegen gekommen. Dass dies kein Jubel war kann sich mancher garnicht vorstellen.
Deine Aussagen von "nicht mehr gebraucht" oder "keine Lust mehr" ist sowas von daneben bei einer Situation die bei uns nur extrem schmerzt. Nun wollte ich den Wagen erneut bestellen für 2027 und das haut zeitlich wieder nicht hin aus verschiedenen Gründen, die ich hier nicht mehr weiter erläutern möchte.
Ich stelle fest dass einige hier Dinge in mein Geschehen hinein interpretieren die einfach nicht stimmen und das führt dazu mich hier abzumelden und meinen Account zu löschen.
Ich habe hier einen sachlichen Austausch von Diskussionen hier gesucht aber offenbar ist das hier nicht möglich. Das zeigt auch allgemein die Stimmung und der Ton in der Warteliste wieder, die einige schon mehrfach bemängelt haben, aber ich nichts damit zu tun habe.
Sorry for OffTopic! Aber es musste leider sein abschließend für Aufklärung zu sorgen bevor hier auch noch weitere "Geschichten" über mich verbreitet werden. 
Und Tschüss!
Ist das nicht der Atto 3 EVO, den Ihr habt? Der heisst in China Yuan Plus RWD und AWD.
Das ist zwar unser Evo, aber nicht in China und auch nicht 2025. In Brasilien gibt es den Atto 3 Evo als Yuan Plus AWD seit diesem Jahr.
Alles anzeigennobby: Ganz toll wie Du mit Deinen Unterstellungen mir gegenüber aufwartest!
Auch wenn ich mich nicht rechtfertigen müsste erkläre ich es gerne nochmals.
Ich habe im Januar rel. früh Kontakt mit dem BYD Händler Kontakt aufgenommen, wollte eigentlich den Atto2 Boost kaufen. Der wurde aber plötzlich eingestellt. Der Comfort wäre zu teuer gewesen im Verhältnis zum Atto3EVO, den mir der Händler mit einem fetten Rabatt angeboten hatte. So kam es dass ich rel. früh den Atto3EVO bestellt hatte und zwar genau in der Version wie BYD ihn von Anfang an bewiirbt. Sowohl der Händler als auch ich waren der festen Überzeugung dass der Wagen in 3-4 Monaten da sein könnte, also irgendwie im Juni/Juli. Das wäre optimal gewesen. Spätester Liefertermin wäre der 14.08.26 gewesen. Das hätte auch noch gepasst. Denn wir haben letztes Jahr eine WR gebucht, die jetzt losgeht und wir vor Ende Februar nicht wieder zurückkommen.
Fakt ist dass aus den erhofften 3 Monaten und geplanten 5 Monaten ganze 7 Monate Lieferzeit geworden sind. Dass die Nerven wochenlang blank lagen dürfte mancher vielleicht wahrgenommen haben. Wir hatten viele Procedere durchgesprochen. Einmotten bis 02/27 beim Händler ging nicht, da er bis 31.12.26 zugelassen werden müsste. Dann wäre es eine Tageszulassung geworden und damit kein Neuwagen ohne Prämie geworden. Wir waren sogar soweit unsere WR zu stornieren. Nur wegen eines Autos? Davon riet selbst der Verkäufer ab und wäre auch in keinerlei Verhältnis gestanden. Also haben wir uns für die WR entschieden und der Händler ist uns mit der Auflösung des KV entgegen gekommen. Dass dies kein Jubel war kann sich mancher garnicht vorstellen.
Deine Aussagen von "nicht mehr gebraucht" oder "keine Lust mehr" ist sowas von daneben bei einer Situation die bei uns nur extrem schmerzt. Nun wollte ich den Wagen erneut bestellen für 2027 und das haut zeitlich wieder nicht hin aus verschiedenen Gründen, die ich hier nicht mehr weiter erläutern möchte.
Ich stelle fest dass einige hier Dinge in mein Geschehen hinein interpretieren die einfach nicht stimmen und das führt dazu mich hier abzumelden und meinen Account zu löschen.
Ich habe hier einen sachlichen Austausch von Diskussionen hier gesucht aber offenbar ist das hier nicht möglich. Das zeigt auch allgemein die Stimmung und der Ton in der Warteliste wieder, die einige schon mehrfach bemängelt haben, aber ich nichts damit zu tun habe.
Sorry for OffTopic! Aber es musste leider sein abschließend für Aufklärung zu sorgen bevor hier auch noch weitere "Geschichten" über mich verbreitet werden.
Und Tschüss!
Einspruch! Es gibt hier sehr wohl einen fachlichen Austausch - aber halt nicht im Wartesaal. Da ist der Ton inzwischen rauher geworden. Aber auch kein Wunder bei den vielen Abweichungen hinsichtlich Lieferzeit. Und das kann m.E. noch viel schlimmer werden, wenn ich mir so ansehe was an Lieferterminen für jetzige Bestellungen in die Übersicht eingetragen werden. Da wird doch noch tatsächlich von 4-5 Monaten ausgegangen. Wenn die alle im Vorlauf sind - dann ok. Glaube ich aber nicht.
