Lack bzw Lackpflege

  • Wie hat sich das Felgengewicht verändert? Beim EV6 konnte ich das reine Felgengreicht von 17kg auf 9,5 kg senken.


    Interessant, ich habe selbst für den Seal keine ULTRA-leicht Felgen gefunden die dem KFZ Gewicht standhalten.
    Deswegen bin ich da bei 11,x kg in 20 Zoll statt den oem Felgen mit fast 17kg in 19"

    Beim Atto ist es weniger krass:
    die oem 18er haben glaub ich fast 15 kg und die MAM knapp unter 14kg

    ATTO 3 AWD > 20" MAM - Teilfolierung - Keramikbeschichtung

  • Er liegt satter auf der Straße, Kurvenverhalten ist besser - so wirklich viel härter im Alltag ist er nicht.
    Dadurch, dass die Felgen aber leichter sind als die oem Felgen spricht er auch etwas besser an.


    Frag mich nicht, wie die genau heisst - ist aber eine von 3M

    Danke für die Info, ich bin gespannt welche Felgen und Reifen dann in D freigegeben werden und vor allen wann.

  • Der EV6 wiegt fast das gleiche wie der Design, ~1850kg, es waren beides 19Zoll Felgen. Bei 14 zu 15kg wäre das kein Grund zu wechseln. Hoffen wir das die TN26 auch für den Atto zugelassen werden. In 18Zoll wären sie dann noch ein paar Gramm leichter.

    Atto 3 Evo Design in Time Grey, innen hell Liefertermin Okt 2026, ORA 400 Pro+ blue/black, Goodyear GJR Vector Gen 3. Twingo ZE aus 2021, 49K Kilometer, 91% SOH, GJR CC2 Michelin

  • Der EV6 wiegt fast das gleiche wie der Design, ~1850kg, es waren beides 19Zoll Felgen. Bei 14 zu 15kg wäre das kein Grund zu wechseln. Hoffen wir das die TN26 auch für den Atto zugelassen werden. In 18Zoll wären sie dann noch ein paar Gramm leichter.

    ich habe beim Atto hauptsächlich aus Optikgründen gewechselt, weil mmn die oem 18er potthässlich sind, viel zu klein und die 20er dann gleich mit GJR bestückt.
    Wirklich optisch schöne Ultraleicht hätte ich auch nicht gefunden für den Atto in 20 zoll

    Der Seal hat fast 2,2 Tonnen - wie gesagt da gabs nichts und denke es gibt auch aktuell nichts extra leichtes dafür

    ATTO 3 AWD > 20" MAM - Teilfolierung - Keramikbeschichtung

  • Beim Atto ist es weniger krass:
    die oem 18er haben glaub ich fast 15 kg und die MAM knapp unter 14kg

    Eine Frage zum Gewicht der Originalfelgen. Du schreibst ca. 15kg. Wo hast Du diesen Wert gefunden oder hast Du selbst gewogen?

    Gemini findet kein Gewicht und schätzt 10 kg, was ich aber nicht glaube.

    Atto 3 Evo Design in Time Grey, innen hell Liefertermin Okt 2026, ORA 400 Pro+ blue/black, Goodyear GJR Vector Gen 3. Twingo ZE aus 2021, 49K Kilometer, 91% SOH, GJR CC2 Michelin

  • Eine Frage zum Gewicht der Originalfelgen. Du schreibst ca. 15kg. Wo hast Du diesen Wert gefunden oder hast Du selbst gewogen?

    Gemini findet kein Gewicht und schätzt 10 kg, was ich aber nicht glaube.

    Ich habe im Zuge der wochenlangen Dauerrecherche welche Felgen passen und in Ö auch ohne ABE eintragbar sind, das halbe Internet durchforstet
    inkl der Felgengewichte - frag mich jetzt nicht wo ich das gefunden habe. :/

    10kg sind def zu wenig, das wären besagte ultraleicht felgen

    ATTO 3 AWD > 20" MAM - Teilfolierung - Keramikbeschichtung