Bei BYD (und in der Fahrzeugelektronik allgemein) trennt man strikt zwischen der Anwendungssoftware (dem Infotainment- und Menü-Build) und der zugrundeliegenden System- oder Firmware-Version der einzelnen Steuergeräte.
Ursachen für unterschiedliche Systemversionen
- Modell- und Hardware-Varianz: Verschiedene Produktionswochen, Ausstattungslinien oder Fahrzeugmodelle nutzen unterschiedliche Chipsätze und Steuergeräte-Generationen, die im Kern dieselbe Benutzeroberfläche erhalten.
- Modulare Architektur: Ein Software-Update (z. B. eine neue OTA-Version) aktualisiert oft nur die Oberfläche oder das Infotainment, während die tiefer liegenden Systemversionen der Antriebs-, Klima- oder Batteriesteuerung separat bleiben.
- Regionale Anpassungen: Lokale Homologationen, Funk- oder Navigationsmodule erfordern landesspezifische Systemkomponenten bei identischer Hauptsoftware.
- Hardware-Revisionen ab Werk: Kleinere Bauteilwechsel in der Produktion (Zuliefererwechsel) verändern die Unterbau-Systemnummer, während der Anwender optisch denselben Softwarestand sieht.
QUELLE: AI