Ladeleistung

    Hallo an die Community ! Ich bin seit 2 Tagen stolzer ATTO EVO 3 EXCELLENCE Besitzer und habe eine Frage zum Laden. Der Elektriker hat mir eine Starkstromdose installiert und ich habe zum Laden de Mobile Wallbox 11kW angesteckt. Am Dysplay habe ich: 15,8 A 222V 03,5 kW. Um 40 kW nachzuladen benötige ich 12 oder 13 Stunden. Im Aufo habe ich 16A eingestellt. Habe ich irgendwie die Möglichkeit, die Ladeleistung bzw Ladegeschwindigkeit zu erhöhen? Laden ich nur einphasig? Vielleicht kann ich von euch Tipps oder eine Erklärung bekommen, was ich machen kann! Liebe Grüße und Dank für eure Bemühungen, schönes Wochenende !

    Das sieht 1-Phasig aus. Aber ist der Kabelquerschnitt gering? 223V? Ländliche Gegend?. Kannst Du die Wallbox umschalten? Sind aber zwei verschiedene Dinge. Die niedrige Spannung und nur 1/3 der Leistung.Vielleicht mal die Spannung mit anderen vergleichen, was die auf dem Display sehen.

    Könnte auch eine Wallbox mit Lastmanagement sein. Wenn im Haus dann bereits viel Strom verbraucht wird oder die Leitung nicht mehr hergibt, dann kann an der Wallbox auch nur mal 3 kw/h ankommen.

    Zu prüfen wäre wieviele Phasen an der Dose ankommen, Querschnitt der Leitung zur Dose, Lastverteilung an der Dose/Sicherungskasten/Stromzähler und wieviel überhaupt von der Straße reinkommt.

    Zitat von attofratz

    Hallo an die Community ! Ich bin seit 2 Tagen stolzer ATTO EVO 3 EXCELLENCE Besitzer und habe eine Frage zum Laden. Der Elektriker hat mir eine Starkstromdose installiert und ich habe zum Laden de Mobile Wallbox 11kW angesteckt. Am Dysplay habe ich: 15,8 A 222V 03,5 kW. Um 40 kW nachzuladen benötige ich 12 oder 13 Stunden. Im Aufo habe ich 16A eingestellt. Habe ich irgendwie die Möglichkeit, die Ladeleistung bzw Ladegeschwindigkeit zu erhöhen? Laden ich nur einphasig? Vielleicht kann ich von euch Tipps oder eine Erklärung bekommen, was ich machen kann! Liebe Grüße und Dank für eure Bemühungen, schönes Wochenende !

    Da stimmt etwas nicht, alle 3 Sicherungen intakt?

    Wenn es der GO-E Charger ist; schau mal in der App. Dort unter DIGITALER EINGANG kannst du auf 1-phasig umschalten. Vielleicht liegt es daran??

    Aus der Anleitung:

    Nach Freigabe der Ladung durch das Auto rotieren
    die LEDs während des Ladevorgangs im Uhrzeigersinn um die Typ 2 Dose.
    Die Anzahl der „Schweife“ entspricht der Anzahl der
    angeschlossenen Phasen bzw. der Anzahl der in der
    App eingestellten Phasen:
    • 1 sich drehender Schweif = 1-phasiges Laden (230 V)
    • 3 sich drehende Schweife = 3-phasiges Laden (400 V)
    Drehgeschwindigkeit und Länge der Schweife signalisieren die Höhe des Ladestroms.

    Danke euch Allen für die Antwort, ich werde den Elektriker konfrontieren. Der hat - nach seinen Angaben- neuen FI, neue Sicherungen, neue Leitung und neue Dose verbaut......