Hallo Kappo
Danke für den Rat, der wird leider nicht angeboten.
Worin besteht der Unterschied oder Vorteil ? Ich ziehe nur einen normalen Hänger und am Fahrradträger müssen auch nur die Lichter funktionieren
Hallo Kappo
Danke für den Rat, der wird leider nicht angeboten.
Worin besteht der Unterschied oder Vorteil ? Ich ziehe nur einen normalen Hänger und am Fahrradträger müssen auch nur die Lichter funktionieren
In Deutschland haben die neueren Anhänger einen 13 poligen Anschluss, die älteren einen 7 poligen Anschluss.
Mit dem 13 Poligen gibt es mehr Möglichkeiten, zb. Dauerplus für die Beleuchtung im Anhänger.
Es gibt aber auch Adapter von 13 Polig auf 7 Polig.
Wie das in Frankreich ist weiß ich nicht und ich weiß auch nicht welche Anschlüsse du am Hänger oder Träger hast.
Der 13-Poligen meldet Fehler falls eine Lampe ausgefallen ist.
Danke
Am Hänger 7, am Träger 13 mit Adapter angeschlossen. Alle Lichter funktionieren. Strom oder Heizung oder anderen Luxus brauch ich nicht.
Aber vielen Dank für den Ratschlag.
Wenn mir die Sonne ins Gesicht scheint, macht das den Atto schon nervös und er ermahnt mich permanent mich auf die Strasse zu konzentrieren.
Wird demnächst abgeklebt, ich bin etwas störrisch wenn die Technik mir beweisen will, dass sie schlauer ist als ich.
Hoffentlich diagnostiziert er demnächst nicht einen fortgeschrittenen Darmkrebs, wer weiss welche Sensoren in den Sitzen stecken.
Trotz den technischen (vorgeschriebenen ) Schlaumeierattitüden des Attos bin ich vollauf zufrieden mit dem bisher erlebten Fahrgefühl
Meine GDW AHK wurde diese Woche bei Rameder in München Sendling eingebaut, für 1097,-.
Offenbar war das dort das erste Mal bei einem Atto 3 evo: Nach eigenen Angaben musste der Monteur ziemlich herumprobieren mit dem Anschluss des Elektrosatzes.
FAST alles funktioniert wie es soll: Leider ist die Servolenkung seitdem asymmetrisch, in der einen Richtung zu leicht, in der Anderen zu schwergängig.
Rameder hat sich dazu bisher nicht geäußert.
Also Vorsicht.
Welcher Elektro-Satz wurde bei dir eingebaut?
TowTec E-Satz 13polig, einen anderen hat Rameder scheinbar nicht.
TowTec E-Satz 13polig, einen anderen hat Rameder scheinbar nicht.
Bei unserem EVO Excellence ist auch der E Satz von Towtec verbaut worden, alles so wie es seien soll.
Also ich muss alle Helferlein selber ausschalten, aber wenn ich selber das Licht anmachen will, brennen die Anhängerleuchten nicht.
In der Lichtautomatik Leuten Sie, komisch.
Die Kupplung wurde in Bramsche montiert und auch beim Örtlich BYD Händler bestellt .
Hm, klingt auch seltsam