Beiträge von Muellerbear

Hallo Arthur Dent,

Du sagst du hast die Heizung und die Vorkonditionierung über die app gestartet. Wo kann man die Vorkonditionierung starten? Weder im Menü von Auto noch in der App finde ich eine Einstellung dazu.

Gruß

Dirk

Ich habe heute auch ein bisschen an unserer Firmen Wallbox rumgespielt

Wenn der Akku voll ist, wird im Display von der Wallbox "finishing" angezeigt. Wenn ich jetzt das Laden wieder starte steht im Display der Wallbox "Charging suspended by EV" . Dann funktioniert das auch das Laden wenn ich vorheize. Aber wenn wieder voll ist wird wieder "finishing" angezeigt. Die Frage ist jetzt schickt das Auto das Signal Akku voll bin fertig oder kommt das aus der Wallbox?

Gruß

Dirk

Ja das habe ich schon verstanden. Was mir aber neu ist, wenn ich über die Steckdose lade und der Akku voll ist und dann das vorheizen startet wird auch der Akku wieder geladen. Bei der Wallbox in der Firma funktioniert das aber nicht so. Habe heute mal ein bisschen rumgespielt und mehrmals vorgheizt, der Akku hatte zum Schluss noch 94% wurde aber nicht wieder aufgeladen. Liegt das vielleicht an der Wallbox?

Hallo,

Ich habe die letzten Wochen mehrfach über den Lade Adapter für die 230V Steckdose geladen. Dabei ist mir aufgefallen, wenn der Akku voll ist und ich das Auto vorheize, nach ca. 10 Minuten der Akku wieder geladen wird. An der Wallbox funktioniert das aber nicht. Kann man das irgendwo einstellen das auch an der Wallbox nachgeladen wird wenn das Auto Strom zum Vorwärmen braucht?

Gruß

Dirk

Zitat von 12minutenlang

Vielen Dank für den tollen Tipp! Das funktioniert echt klasse. Danke!

Bei mir schaltet sich das WLAN im Atto nach dem Ausschalten des Fahrzeugs immer automatisch aus. So muss ich jedesmal bei Fahrtbeginn das WLAN im Atto wieder einschalten. Ist das bei euch auch so?

Bei mir ist auch immer das WLAN deaktiviert, wenn ich das Auto ausschalte.

Bei mir ist es leider auch so, dass das Auto sich entweder mit dem Hotspot oder Android auto verbindet. Beides geht nicht.

Gruß

Dirk

Hallo,

ich habe letzten Freitag, 13.12. das Update auf 1.7.1 "Winter-Edition" über OTA bekommen.

Jetzt habe ich folgende Probleme. Das Display am Lenkrad schaltet nicht immer in den dunklen Modus, wenn es draußen dunkel ist. Auto aus und wieder an hilft leider auch nicht immer.

Der andere Punkt ist, wenn ich mich dem Auto nähere und das Licht im Außenspiegel angeht, blinkt auch das gelbe Dreieck im Außenspiegel. Die Leuchtringe in den Lautsprechern der Türen Fahrerseite werden auch rot und bleiben dann die ganze Fahrt rot. Normalerweise ist das eine Warnung, wenn von hinten kommt ein Auto und ich aussteigen will. Mit Ein und ausschalten des Autos ist wieder alles normal.

Gruß

Dirk

PXL_20240809_152256950~2.jpgHallo Lucifor,

Ich fahre schon mehrere Monate mit dieser Version rum.

Erst war es Version 1.7. und später wurde daraus Version 1.6.1

Alles sehr verwirrend.

Leider gibt es von BYD keine Versionierung die wirklich konsistent ist und die man einsehen kann.

Gruß

Dirk

Mir geht es auch so wie Atto-Alex bei sind es 2€ und ein paar zerquetschte. Ich habe mehrfach Mails geschrieben aber keine Antwort seitens shell.

Wenn ihr mit die Verbraucherzentrale Kontakt aufnehmen wollt, bin ich aber dabei.

Gruß

Dirk

Hallo,

Ich habe am Montag Abend geladen an einem 90 KW hpc Lader geladen. Der Akku hatte nur 4°C und über 16 KW bin ich nicht gekommen nach 20 min laden hatte der Akku eine Temperatur von 8°C da habe ich dann abgebrochen. Der Verlust war bei mir auch ca. 1-2 KW.

Gruß

Dirk

Ich habe das Gefühl, dass nach einem kurzen Stopp die Heizung "besser" heizt. Wenn ich zur Arbeit fahre und einen "Bäckerstopp" einlege wird es danach deutlich wärmer ohne die Einstellung zu ändern als wenn ich einfach durchfahre.

Aber das Temperatur-Empfinden ist sehr subjektiv.

Wenn meine Frau fährt wird auf 20°C runtergeregelt. Da kriege ich Frostbeulen.

Grundsätzlich finde ich die Heizleistung eher mittelmäßig. Ich muss viel mehr ein und umstellen.

Früher hatte ich nur Autos aus dem VW Konzern und da habe ich im Sommer 21°C und im Winter 22°C eingestellt.

Wir haben in der Firma 2 Tesla M3 und da muss ich auch mehr hin und her regeln. Vielleicht liegt es an der Wärmepumpe?

Gruß

Dirk