BYD Atto 3 EVO Wartesaal - Bestellung - Lieferzeit 2026 - Auslieferung BYD Atto3 EVO

  • Ich mache da meinem Händler absolut keinen Vorwurf. Der bemüht sich wirklich seit über 5 Monaten! Die Schlamperei ist auf Seite des Herstellers. Die Chinesen haben da wohl eine völlig andere Sichtweise als wir Europäer? Da herscht vermutlich zuviel Willkür. Anders kann ich mir das nicht mehr erklären. :/

    Jedenfalls suche ich jetzt in den nächsten Tagen ein Grundsatzgespräch mit dem Verkäufer auf Augenhöhe, freundlich und bestimmt. Wird wohl vermutlich auf Rücktritt vom KV hinauslaufen weil das für uns keinen Sinn mehr macht. Der Verkäufer kann dabei eigentlich nur gewinnen, schätze ich.

  • Der erste Tag mit neuem Auto.

    Am Mittwoch den 19.8. hatte es leider nicht geklappt, dafür aber heute am 21.8..

    Eigentlich wollte ich einen Roten, der als Vorführwagen zum Verkauf stand.

    Der Verkäufer machte aber ein unwiderstehliches Angebot für diesen Ausstellungs-

    wagen.Da war mir die Farbe egal. Ich wollte nur das Auto. Ich hatte voher

    monatelang auf einen eVitara gewartet und auf Warten hatte ich keine Lust mehr.

    Die 55Km Fahrt nach Hause war ziemlich aufregend. Der Atto 3 ist ein völlig

    anderes Auto, als unser Tucson. Obwohl ich im Eco Modus fuhr, wurde ich ständig

    wegen Geschwindigkeitsüberschreitung angemeckert.Ich habe zwar trotz Übergewicht

    einen leichten Gasfuß, aber da muss ich dringend an mir arbeiten.

    Bei einer anschliessenden Eingewöhnungsfahrt ging es meiner Frau genauso.

    Fazit nach etwas über 200Km: Ich hätte nicht gedacht, mich auf meine alten Tage

    noch mal in ein Auto zu verlieben.PXL_20260821_085944397X.jpg

  • Der Atto 3 ist ein völlig

    anderes Auto, als unser Tucson.

    OT. Frage: stört Euch der um 50 bis 100 Liter kleinere Kofferraum des Atto gegenüber dem Tucson nicht? Ansonsten gute Fahrt mit dem neuen EV.

    Atto 3 Evo Design in Time Grey, innen hell Liefertermin 20. Okt 2026, ORA 400 Pro+ blue/black, Goodyear GJR Vector Gen 3. Twingo ZE aus 2021, 51K Kilometer, 91% SOH, GJR CC2 Michelin

  • Nein, das stört uns nicht. Wir sind zu zweit plus Dackel und große Reisen unternehmen wir nicht mehr. Wir lassen uns noch eine Anhängerkupplung antackern. Die wird aber höchstens einen Fahrradträger tragen. Die Kupplung hat übrigens mindestens 4 Wochen Lieferzeit.

  • Ich war dann heute mal bei meinem Händler hier in Euskirchen. Da ich ohne Anmeldung dort war, war er gerade in einem Verkaufsgespräch. Auch dort konnte ich wieder erleben, dass man Kunden wirklich freundlich und zuvorkommend beraten kann. Leider war danach direkt sein nächster Termin mit dem nächsten Kunden. Dennoch hatte er sich für mich kurz Zeit genommen und so konnte ich für mich ein paar verbleibende Fragen klären.

    Natürlich frug ich auch nach dem Lieferzeitpunkt (Bestellung war Mitte Mai). Nach wie vor könne man noch nichts verbindliches sagen, allerdings meinte er, Mitte September sei sehr realistisch. - Wir werden sehen.

    Im übrigen gab es dort ganz genau einen einzigen Atto 3 EVO und der Stand schon in der Übergabe. Bestand vor Ort somit offenbar 0.

    Gestern war ich noch in Köln im BYD-Showroom in der Innenstadt. Ein ebenso sehr freundlicher Mitarbeiter hat mir bestätigt, dass es tatsächlich so ist, dass einzelne Händler im System nahezu vollkommen "blind" seien, man das natürlich bei BYD wisse und auch sehr bedauere, aber die gesamthafte softwareseitige Infrastruktur sei noch nicht fertig.

  • Jetzt musste ich dann doch früh am Samstag mal lachen und empfehle einen Taschenrechner. :)

    Ok, dann weiss Dein Taschenrechner wieviele Neuwagen bestellt wurden dieses Jahr, wieviele Anspruch auf Förderung haben, wieviele Käufer auf Lieferung warten (so wie ich) und ob schon alle zugelassen sind bzw. ihre Anträge gestellt hatten? Meiner weiss das leider nicht :D


    In Deutschland wurden im Jahr 2026 bis einschließlich Juli laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) bereits rund 446.615 neue Elektroautos (BEV) zugelassen.


    Obwohl die E-Prämie rückwirkend zum 01.01.26 förderfähig sind, weiss man natürlich bei der Meldung nicht wieviele davon Förderfähig sind und es fehlen die PHEV, die ja auch noch in den Topf gehören und im Moment sehr stark gefragt sind. Und es fehlen bereits fast 2 weitere Monate in der Meldung.

    Und der Fördertopf endet bei ca. 800.000 Neufahrzeugen im Mix.


    Aber lassen wir das, ihr könnt gerne weiter spekulieren.....jetzt darfst Du gerne weiterlachen :D

  • Was ich da bis jetzt an Daten habe:

    Förderung: 3.000.000.000€

    Anzahl Anträge bis August: 103500

    durcgschnittliche Föderung der genehmigten Anträge: 4000€ mal gelesen

    Summe bis jetzt: 414.000.000€ ca. 14%


    mit max Summe Förderung (6000): Wohl kaum realistisch

    621.000.000€ ca 21%


    Gibt es andere Zahlen oder verwende ich falsche Daten oder verrechnet.

    Für mich rechne ich im Monent so.

Die Bestellung eines BYD Atto 3 EVO und die anschließende Lieferzeit bis zur Auslieferung sind für viele Käufer eine spannende, aber oft auch unklare Phase. Je nach Modell, Ausstattung und Händler können sich Wartezeiten, Abläufe und Erfahrungen deutlich unterscheiden.

In diesem Thread sammeln wir echte Erfahrungen rund um:


BYD Atto 3 EVO Bestellung & Konfiguration

  • Wie lief der Bestellprozess ab?
  • Gab es Besonderheiten bei Ausstattung, Paketen oder Sonderwünschen?
  • Wie transparent war die Kommunikation mit dem Händler?

BYD Atto 3 EVO Lieferzeit & Wartezeit

  • Wie lange hat es von der Bestellung bis zur Auslieferung gedauert?
  • Wurden angekündigte Lieferzeiten eingehalten?
  • Gab es Verzögerungen oder Änderungen während der Wartezeit?

BYD Atto 3 EVO Auslieferung & Übergabe

  • Wie verlief die Fahrzeugübergabe?
  • Gab es eine Einweisung oder Besonderheiten bei der Abholung?
  • Wurden Mängel oder offene Punkte bei der Übergabe festgestellt?

Tipps & Erfahrungen

Teilt gern eure tatsächlichen Wartezeiten, hilfreiche Tipps zur Kommunikation mit dem Händler und Dinge, auf die man bei Bestellung und Auslieferung achten sollte. Ziel dieses Threads ist es, realistische Erwartungen zu schaffen und anderen Käufern durch praxisnahe Erfahrungsberichte Orientierung zu geben.