Versicherung - Rabatte durch Fahrdatenübertragungen - Telematik-Tarife

    • Neu

    Hallo Leute,

    ich überlege gerade an dem Telematik Tarif Programm der HUK teilzunehmen. Sowas haben ja viele Versicherungen. Wie sind denn im Allgemeinen eure praktischen Erfahrungen damit?
    So nen E-Auto hat ja ordentlich dampf, wenn ich jetzt da mal schnell beschleunige um zu Überholen oder sowas, knallt sowas dann ordentlich Minuspunkte, wegen "aggressiven fahren"?

    Wenn man jetzt die KI dazu befragt, und ja ich weiß, das die nicht immer recht hat und man diese oft verbessern oder hinterfragen muss, dann ist das doch ein spannendes Thema und nicht alles gut daran. zb. Nachtfahrten drücken den Score, was macht das wirklich aus? Oder längere Fahrten. Ab wann drückt es wirklich den Score? 2 Stunden, 3 Stunden?

    Bisher fährt die Frau seit einigen Jahren im Corsa mit dem ADAC Stecker, da wir da an diesem Test teilnehmen. Da hat sie eigentlich immer nen Eco / Fahr/Safety Score von im schnitt 95-100%.
    Sie wird auch die meisten Km im Jahr auf den Atto fahren. Ich bin ja gerne mal zügiger Unterwegs, wobei ich vorhabe mich mit dem Wechsel zum E-Auto da auch zu bremsen und entspannter zu werden/zu fahren.

    Wie handhabt ihr das? Gute Sache oder Schwachsinn? Immerhin sind ja bis 30% Rabatt drinnen. Aber wenn jedes Beschleunigen und abbremsen den Score nach unten zieht, wäre es ja auch irgendwie doof. oder der Feierabendverkehr, der praktisch zeitlich gesehen, jeden Tag aktuell ist. Wobei ich mich und auch sie schon als sehr vorausschauende Fahrer beschreiben würde und wir eher zu den Leuten gehöre, die auch beim Sicherheitsabstand lieber 2 Autolängen mehr platz lassen, als zu wenig.

    Freue mich auf euer feedback und eure Gedanken dazu.

    • Neu

    Ich nutze auch den Telematik Tarif vom ADAC. Das Gute dabei ist, dass du pro Monat nur zehn aufgezeichnete Fahrten brauchst. Diese zehn Fahrten bringen bei mir auch zwischen 90 und 100 % Score. Anschließend deaktiviere ich die Aufzeichnung für die restlichen 20 Tage. Meistens habe ich nach neun Monaten bereits den Anspruch auf 30 % verdient. Die restlichen drei Monate fahr ich dann einfach ohne Aufzeichnung „wie ich will“.

    • Neu

    Ich hatte diesen Telematik Tarif bei der HUK24. Sehr empfindlich da dieser nicht ans Bordnetz gehängt wird, sondern ein kleiner Sensor zb. an die Frontscheibe geklebt wird. Außerdem kann man nicht sagen, ich fahre jetzt drei Tage und habe meinen Score. Sobald längere Zeit vergeht ohne Verbindung bzw Fahrt fällt dieser wieder.


    Erfahrung mit mehr als 15% nach einem Jahr fahrt:

    -Berechnung trotzdem für das Folgejahr zu hoch

    -Sich erneut, mit den ersten 5%, bei der HUK24 ein neues Angebot zu machen war günstiger.


    Ergo, egal wie man fährt es war trotz höherer Prozente günstiger sich ein neues Angebot erstellen zu machen.

    • Neu

    Genau deshalb bin ich zum ADAC. Da kann ich einfach nach 10 Tagen die Verbindung bis Monatsende unterbrechen und laufe nicht Gefahr, dass der Monatsscore sich wieder verschlechtert

    • Neu

    Ich kann mich damit immer noch nicht anfreunden.


    Angebot der da direkt ist ok und ich kann meinen Zweitwagen auch mit SF30 ruberziehen.

    Die bieten keinen Telematik Tarife und die anderen sind in Kombination einfach teurer.

    Dann brauche ich mich damit nicht beschäftigen und werde den Atto sicher nicht stromsparend bewegen wenn es erlaubt ist.

    Atto 3 Evo Design - Iris Blue / Grey - Bestellt 25.06.2026

    • Neu

    Ja, habe vorhin auch mal geschaut, was ich beim ADAC zahlen müsste und wäre dann selbst mit Telematik Tarif teurer als bei der HUK ohne.


    Nehme an, Huk & Huk24 nutzen den gleichen Sensor, oder?
    Hatte heute nochmal weiter gelesen, hier und da.. das Bremsen scheint beim E-Auto schon einfacher fürn Score zu sein, Beschleunigen hingegen schlechter und Kurven sind irgendwie scheinbar immer der absolute Punktekiller, wenn man das Ding nicht in Zeitlupe schiebt.

    • Neu

    Servus Evangel,

    Hatte ich auch und mich immer wieder geärgert wenn ich Abzug des Bonus wegen zur starker Lenkeinschlag bei gerader Straße bekommen bekommen habe oder Abzüge wegen zur starker Beschleunigung auf der Einfädelspur / Autobahn bekommen habe.

    Nun ja das beste der Bonus bei Neuantrag und nach 12 Monaten landete das HUK Kästchen in der Mülltonne.

    Probiere es selbst am besten mal aus.

    Gruß 🙋‍♂️

    E-Autos bisher: Seat Mii EV, Hyundai Kona EV, Cubra Born, Tesla M3, Tesla Y.


    Atto 3 Evo Design / Time Grey / innen Grau /

    Bestellt 20.04.2026 / Auslieferung 21.05.2026 /gekauft bei Feser Erlangen.

    AHK GDW ab 30.08.2026 Montage bei Kupplung vor Ort in Pilsting

    • Neu

    Ja genau das sind eben auch meiner Vermutungen. Dass das Ding dann einfach nicht "mit der Zeit geht" und realisiert das ein zügiger Überholvorgang oft kein riskantes oder aggressives fahren ist, sondern einfach praktisch das Gegenteil, weil die E-Autos mehr kraft haben um dadurch beim überholen weniger Hindernis zu sein, als der kleine benziner Corsa zb.

    Andererseits denke ich mir, 5% sind eben auch 5%, auch die machen sich bei 1400 Euro Versicherung durchaus bemerkbar. Zumindest scheint es am Ende so zu sein, das man nicht mehr bezahlen muss, wenn man nicht so Ideal fährt. Aber wahrscheinlich fährt der Kopf mit so nem Ding im Auto auch anders und das wiederum kann innerlich Stress auslösen, der garnicht nötig ist.

    • Neu

    Ich nutze den seit über 2 Jahren...ist mir leider ein Rätsel wie der genau funktionieren soll...mehr als 9 % Rabatt war nie drin...aber gut, bessser als nix...aber als e auto fahrer schon schwer da mit einem guten Wert raus zu kommen...