Knarzen, Knistern oder Vibrationen im Innenraum – eure Erfahrungen mit dem Atto 3 Evo?

  • Hallo zusammen,


    ich interessiere mich aktuell ziemlich für den Atto 3 Evo und würde gerne mal eure Erfahrungen zur Verarbeitungsqualität im Innenraum hören.


    Mir geht es dabei weniger um allgemeine Fahrgeräusche oder Windgeräusche, sondern eher um Dinge wie Knarzen, Knistern, Klappern oder leichte Vibrationen von Kunststoffteilen, Türverkleidungen, Armaturenbrett, Mittelkonsole usw.


    Wie schlägt sich euer Atto 3 Evo da bisher im Alltag? Ist der Innenraum auch auf schlechten Straßen weitgehend ruhig oder haben sich bei euch mit der Zeit bestimmte Geräuschquellen entwickelt?


    Interessant wären auch Kilometerstand und Alter des Fahrzeugs, weil solche Dinge ja teilweise erst nach einigen Tausend Kilometern auftreten.


    Falls jemand schon etwas hatte: Konnte der Händler das beheben oder musstet ihr selbst nachbessern?


    Danke euch schon mal für eure Erfahrungen!

  • Ich kann dir nur davon abraten

  • Also ich finde die Verarbeitung im Innenraum sehr wertig. Habe jetzt 6200 km runter und noch keine störenden Polter- oder Knartzgeräusche wahrgenommen. Alles schön ruhig, oder wie ein gewisser Martin Winterkorn bei einem Wettbewerber aus Korea festgestellt hat; "Do scheppert nix". (die älteren werden sich erinnern).

  • Servus,

    Nach 4400 km knarzt nichts außer mein Gebiss beim Beschleunigen 😱

    Gruß 🤣🤣

    E-Autos bisher: Seat Mii EV, Hyundai Kona EV, Cubra Born, Tesla M3, Tesla Y.


    Atto 3 Evo Design / Time Grey / innen Grau /

    Bestellt 20.04.2026 / Auslieferung 21.05.2026 /gekauft bei Feser Erlangen.

    AHK GDW ab 30.08.2026 Montage bei Kupplung vor Ort in Pilsting

  • Auch bei unserem Atto 3 Evo ist nach 4 Monaten und 5000 km absolute Ruhe im Fz.

    Viele Grüsse

    Ansgar

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    aktuell: BYD Dolphin Surf - BYD Atto 3 Evo - Mercedes-Benz SLK 55 AMG