Das damit keine 200 gefahren wird sollte klar sein. Aber entsprechend der Herstellerangaben sollten 100-130 je nach Gebenheiten kein Problem darstellen.
Dafür gibt es idR Antirutschmatten. Damit ist es entsprechend entkoppelt und bietet eine Höhere Haftreibung auf der Dachhaut.
Dachträger für den BYD Atto 3 EVO
-
-
Damit ist es entsprechend entkoppelt und bietet eine Höhere Haftreibung auf der Dachhaut.
Dann berichte uns doch das Ergebnis, wenn du dich dafür entschieden hast.
-
Hallo zusammen,
1. Von der Dachtaschenlösung kann ich nur abraten. Habe gestern auf der Urlaubsheimreise einen PKW mit Dachtasche auf der Autobahn gesehen. Durch den Fahrtwind wurde die Dachtasche deutlich sichtbar nach hinten gedrückt und hing ziemlich unförmig auf dem Dach. Für mich wäre das keine Lösung.
2. Nachdem ich nun in natura einen EVO Design gesehen habe, kann ich sagen, dass sich die fehlende Dachreling nicht negativ auf die Optik auswirkt. Ich habe in Frankreich gesehen, dass durchaus nicht jeder SUV eine Dachreling hat. Z. B. haben Modellversionen des aktuellen Renault Austral oder der vorherigen Peugeot 3008 Baureihe auch keine Dachreling.
3. Mein Händler hat sich bis heute nicht zu einer etwaigen Nachrüstlösung geäußert. In der heutigen Zeit ist es leider oft so, dass ein Nichtantworten "Nein" bedeutet. Mir ist das nun auch egal. Sollte ich etwas in Erfahrung bringen, werde ich es hier posten für diejenigen, die die Reling zu Transportzwecken benötigen.
Grüße Jens
-
Gibt es evtl. ein Lösung mit Haftmagneten? Gibts doch auch für Skiträger???
-
Würde sich nicht die Reichweite mit Gepäckträger erheblich verringern.
-
Evtl. wären SeaSucker Monkey eine Alternative.
Aber man muß die wohl extrem vorsichtig anbringen, sonst drohen Schäden am Lack und/oder Blech.
Und preisgünstig ist auch anders.
-
Nur Designelemente; da hält keine Dachbox drauf.
-
Moin.
Eine sichere Aussage kann hier nur der Hersteller schriftlich bestätigen.
Das Handbuch ist nur eine Zusammenfassung der Angaben und da können sich auch Fehler einschleichen.
Sorry das ich mich erst jetzt melde. Aber das halte ich für Quatsch. Der Hersteller ist für ein Ordnungsgemäßes Handbuch verantwortlich, wenn ich das Handbuch im BYD öffne steht dort genau drin was ich darf und daran hab ich mich zu halten. Ich kann nur für den Excellence sprechen. Ich bin mit den genannten Dachträgern in den Urlaub gefahren und es hat alles super funktioniert.
-
Sorry das ich mich erst jetzt melde. Aber das halte ich für Quatsch. Der Hersteller ist für ein Ordnungsgemäßes Handbuch verantwortlich, wenn ich das Handbuch im BYD öffne steht dort genau drin was ich darf und daran hab ich mich zu halten. Ich kann nur für den Excellence sprechen. Ich bin mit den genannten Dachträgern in den Urlaub gefahren und es hat alles super funktioniert.
Moin.
"Wer ohne Fehler ist, der werfe den ersten Stein" . . . . Es gibt anscheinend noch fehlerlose Menschen . . . Erstaunlich !!!
-
Ich glaube hier werden unterschiedliche Sachen vermischt!
Die "Excellence" Ausstattung hat eine Dachreling von BYD und diese darf natürlich auch als solches benutzt werden.
Die "Design" Ausstattung hat aber keine Dachreling vom Werk aus, und viele "Design"-Besitzer suchen daher nach einer Nachrüst-Lösung.
Bei AilExpress wird eine Dachreling angeboten, es steht aber auch auf der AliExpress-Seite, dass die von AE angebotene nur eine "Dekoration" ist!
Ich weiß nicht ob die verklebt wird oder magnetisch ist, eine Dachreling, die nicht mit dem Dach fest verschraubt ist, würde ich auf keinen Fall als Dachträger nutzen.
