Lenkrad unruhig?

  • Kann es vielleicht seien, das die Reifen einen Standplatten haben? Die Auto stehen ja zum Teil monatelang irgendwo rum.

    Die Theorie würde ich stützen. Das kann tatsächlich die Ursache sein. Neue Reifen, weiches Gummi. Mehrere Wochen Standzeit auf dem Schiff und später im Hafen. Luftdruck zwischenzeitlich wahrscheinlich nie geprüft...

    Mit dem höheren Luftdruck wird die Standplatte quasi mehr rundgedrückt - daher läuft er ruhiger. Für eine Übergangszeit ist die Lösung ok. Das Fahrzeug federt damit allerdings wahrscheinlich noch härter, als er es bei 2,7 bar Standardluftdruck ohnehin schon tut.

  • Wenn die Theorie richtig ist, dürften nur die in die in China bereiften Reifen betroffen sein (also Sommerreifen).

    Warte auf Atto 3 evo Design

    Innen beige, außen Atlantis blue bestellt 04.06 2026

  • Wenn die Theorie richtig ist, dürften nur die in die in China bereiften Reifen betroffen sein (also Sommerreifen).

    Die habe ich drauf. Gefühlt nach paar hundert Kilometer und Absenkung des reifendrucks von Anfang 3,4 Bar auf 2,7 Bar ist das anfängliche leichte vibrieren weg. Nun sind die Reifen wieder rund🛞. Dafür sind meine hinteren Ventile mit Grünspan behaftet.

  • Wenn die Theorie richtig ist, dürften nur die in die in China bereiften Reifen betroffen sein (also Sommerreifen).

    Servus drhammer,

    nicht nur die Theorie ist richtig sondern auch die Praxis denn alle BYD werden mit Sommerreifen in China montiert ausgeliefert und stehen halt dann bis zu ??? Monaten.

    Das nächste ist wie werden die noch nicht montierten Reifen in China gelagert ?

    Gruß 🙋‍♂️

    E-Autos bisher: Seat Mii EV, Hyundai Kona EV, Cubra Born, Tesla M3, Tesla Y.


    Atto 3 Evo Design / Time Grey / innen Grau /

    Bestellt 20.04.2026 / Auslieferung 21.05.2026 /gekauft bei Feser Erlangen.

    AHK GDW ab 30.08.2026 Montage bei Kupplung vor Ort in Pilsting

  • Continental betreibt unter anderem ein großes Werk in Hefei und ist stark in der Erstausrüstung aktiv.
    Da wird zwischen Produktion und Montage wahrscheinlich so gut wie gar nicht gelagert, sondern sehr zeitnah an die Hersteller geliefert.

  • Continental betreibt unter anderem ein großes Werk in Hefei und ist stark in der Erstausrüstung aktiv.
    Da wird zwischen Produktion und Montage wahrscheinlich so gut wie gar nicht gelagert, sondern sehr zeitnah an die Hersteller geliefert.

    Könnte man anhand der DOT Nummer der Reifen auslesen.....