Extrem schlechter Wirkungsgrad beim AC-Laden mit niedrigen Leistungen (PV-Überschuss)

  • Ich habe gerade nur Smartphone zu Hand.
    Was ist deine Quelle der Diagramdaten? BYD App? Home Assistant?
    Wenn Home Assistant, dann könntest du die gesammelten Werte der Entität mit einem Integration Helper in Energiewerte wandeln.
    Das funktioniert sehr gut und genau und du könntest direkt den Wirkungsgrad anzeigen lassen.

    Atto 3 Evo Design - Iris Blue / Grey - Bestellt 25.06.2026

  • Ich habe gerade nur Smartphone zu Hand.
    Was ist deine Quelle der Diagramdaten? BYD App? Home Assistant?
    Wenn Home Assistant, dann könntest du die gesammelten Werte der Entität mit einem Integration Helper in Energiewerte wandeln.
    Das funktioniert sehr gut und genau und du könntest direkt den Wirkungsgrad anzeigen lassen.

    Danke für die Info Info. Ja, ist Home Assistant. Da könnte man noch einiges machen. Die Werte werden allerdings nur alle 15 Minuten vom Fahrzeug abgerufen.

    Für die punktuellen Werten in der Tabelle konnte ich jeweils einen manuellen Abruf triggern und die aktuelle Ladeleistung der Wallbox zeitgleich notieren. Eine Automatisierung wäre bei Bedarf aber möglich.

    Die Frage bei schnell schwankenden Werten ist aber, wie alt die Daten in der BYD-Cloud sind, da für genaue Werte zeitgleich die Leistung der Wallbox erforderlich ist.

  • Meine einzige Erklärung ist, dass der angezeigte SoC vermutlich nicht immer stimmt.

    Gut, das wäre noch eine plausible Erklärung.

    Daher wird sicherlich auch immer empfohlen, 1 mal pro Woche auf 100% zu laden.

    Gab ja auch schon Probleme bei diversen Autotestern die auf 10% runter fahren wollten und es da plötzliche Sprünge gab unterhalb von 20% SoC.

    Vermutlich wurden da die Pressefahrzeuge vorher nie oder sehr wenig auf 100% geladen.

  • Ja gut, wenn du nur einmal im Monat laden musst macht das Sinn. ^^

    Also je nachdem wieviel man fährt wird ja einmal im Monat sogar bei NMC Akkus empfohlen.

    Mein LFP Hausakku wird jeden Tag auf 100% geladen, sofern genug Sonne scheint.

    Geschadet hat ihm das noch nicht.

  • Ich könnte mit PV-Überschuss laden, die Wallbox von Fronius kann das. Aber ich sehe da keinen Sinn dahinter. Denn bei jeder Wolke ändert sich die Leistung und es zappelt zwischen 3phasig und 1phasig.

    Ich gehe folgendermaßen vor:

    1. Der Haus Akku wird zuerst geladen ~ >70%

    2. Dann starte ich je nach Wetter mit 4,1 kw das Auto zu laden.

    Wenn es jetzt zu einem Einbruch der PV-Leistung vom Dach kommt, springt die Haus Batterie ein und der Strom zum Auto bleibt konstant. Ändert sich die Wetterlage (stärkere Bewölkung) dann regle ich die Leistung von Hand runter.

    Einziger Nachteil dieses Vorgehens, wenn man nicht aufpasst und es schon spät am Nachmittag ist, dann kann der Haus Akku schon mal recht wenig SOC haben, was dann nicht für die Nacht reicht.

    In der Wallbox kann man zwar einen Minimum SOC für den Haus Akku angeben, aber das hat noch nie funktioniert.

    Sollte ich mit meiner Vorgehensweise falsch liegen, schreibt es mir.

    Hinweis: unser Wechselrichter kann max. 5kW verarbeiten! Habe ich es mal eiliger, dann nutze ich 11kW aus dem Netz, aber erst wenn der dynam. Strom günstig ist. Eigentlich sollte ich so ein Home Assistent installieren, aber da habe ich mich noch nicht dran gewagt.

    Atto 3 Evo Design in Time Grey, innen hell, bei BYD FFM bestellt, Liefertermin 20. Okt 2026, ORA 400 Pro+ blue/black, Goodyear GJR Vector Gen 3. Twingo ZE aus 2021, 51K Kilometer, 91% SOH, GJR CC2 Michelin