zwei Mal kaufen, damit meine Frau und ich nicht immer streiten müssen, wer ihn fahren darf.
Mist, dann brauche ich 5 davon!
😱😱😱😱😱
zwei Mal kaufen, damit meine Frau und ich nicht immer streiten müssen, wer ihn fahren darf.
Mist, dann brauche ich 5 davon!
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Mit dem heutigen Wissen, würde ich ihn zwei Mal kaufen, damit meine Frau und ich nicht immer streiten müssen, wer ihn fahren darf.
Hat Vorteile bei der Sitzverstellung da ja Memory fehlt. ![]()
Alles anzeigendanke dir für die ausführliche antwort, genau solche erfahrungen hatte ich mir mit dem thread eigentlich erhofft. 🙂 vor allem spannend, dass du selbst vor ein paar jahren noch gesagt hättest, dass dir kein chinesisches auto ins haus kommt. bei mir war die skepsis anfangs ja ähnlich und je mehr ich mich damit beschäftige, desto mehr relativiert sich das gerade.
probegefahren bin ich tatsächlich noch nicht. das will ich jetzt aber als nächstes machen, weil ich langsam an dem punkt bin, an dem mir noch mehr technische daten wahrscheinlich nicht mehr viel bringen. 😄 gerade fahrgefühl, assistenzsysteme und wie intuitiv die ganze bedienung für mich ist, möchte ich einfach selbst erleben.
deine erfahrung mit dem schnellladen finde ich auch hilfreich. genau bei längeren urlaubsfahrten hatte ich anfangs die größten fragezeichen. wenn 10–80 % in der praxis ungefähr eine kaffeepause sind, klingt das für mich aber ziemlich alltagstauglich. dass der verbrauch bei höherem autobahntempo steigt, würde ich erwarten – interessant wäre für mich trotzdem, was du bei normalem autobahntempo ungefähr verbrauchst.
das mit dem händler- und werkstattnetz hatte ich mir zwar schon angesehen, aber eine positive erfahrung von jemandem, der tatsächlich einen fährt, ist natürlich nochmal etwas anderes. gerade ersatzteile wären für mich so ein punkt gewesen, bei dem ich mich gefragt habe, wie das in der praxis läuft.
und den multimedia-neustart alle ein bis zwei monate musste ich ein bisschen belächeln. 😄 genau solche kleinen eigenheiten erfährt man wirklich erst von besitzern.
wie lange hast du deinen jetzt und gab es bisher irgendetwas, das dich nach dem kauf doch negativ überrascht hat? also etwas, bei dem du heute sagen würdest: das sollte man vor der kaufentscheidung zumindest wissen.
Beim Fahren auf der Autobahn brauche ich ca. 25 kWh auf 100 km . Also wenn ich 130 fahr. Oder anders gesagt ich kann mit der vollen Ladung bei der Geschwindigkeit leicht 300km fahren. Ich würd ihn nach aktuellem Stand schon wieder kaufen. Und eindeutig wieder die EVO -Variante. Da hat sich schon nochmal einiges verbessert muss ich sagen. Manchmal gehen mir die Assistenzsysteme am Nerv. Viel zu viel wenn du mich fragst und überimpfindlich. Weiß nicht, wie das bei anderenmodernen Autos heute so ist.
Generell du musst es halt immer mit dem abstimmen, wofür du den Wagen brauchst, wo und wie du meistens fährst. Wenn du eh schon Probegefahren bist, dann hast eh schon ein Gefühl. ![]()
Ich fahre ihn seit 5. Juni und würde ihn mir (Stand heute) definitiv wieder kaufen. Ich hatte noch kein einziges Problem mit dem Atto und entdecke eigentlich immer wieder nur neue positive Dinge.
Sowohl Infotainment als auch Assistenzen machen mir ausschließlich Freude. Ich weiß, dass klingt jetzt wirklich nach extremer Beweihräucherung. Aber so ist es eben. ![]()
Letzten Ende kommt es aber immer auf die Ansprüche des einzelnen drauf an. Ich hab keine Kinder, wir haben noch ein zweites Auto (E-Tron als Firmenwagen meines Mannes). Heißt: ich brauche keine Memory Sitze und wir brauchen auch nicht viel Platz für Kind + Kegel (wobei der Atto eh viel Platz hat...).
Und ich komme von einem sechzehn Jahre alten Sportwagen (Peugeot RCZ). Bin nur immer wieder die neueren Firmenwagen meines Mannes gefahren. Aber hauptsächlich eben meinen RCZ. Von daher war ich nicht verwöhnt mit Fahrwerk und Infotainment und allem.
Die erste längere Fahrt hatte ich am Wochenende
Hier der Link zum Text in dem Thema: RE: Verbrauch Atto 3 EVO - Reichweite und Verbrauch des BYD ATTO3 Evo
Das totale Downgrade nach dem RCZ
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Optisch das coolste, was Peugeot je gebaut hat. Langfristig aber nur mit dem unkaputtbaren 2L Diesel zu empfehlen.
Das totale Downgrade nach dem RCZ
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Optisch das coolste, was Peugeot je gebaut hat. Langfristig aber nur mit dem unkaputtbaren 2L Diesel zu empfehlen.
Wir haben ihn ja noch.
Ich kann ihn nur nach meiner Knorpeltransplantation nicht mehr fahren. Zumindest nicht, bis alles ordentlich eingeheilt ist und ich wieder ordentlich ein und aussteigen kann und kuppeln kann. Momentan ist er im Sommer praktisch schon mal eingewintert
Für mich ist es eines der absolut schönsten Autos überhaupt. Und er hat 15 Jahre lang nicht eine einzige Macke gehabt. Letztes Jahr zum ersten Mal eine größere Reparatur mit dem Auspuff und unten auch den Unterboden auf Vordermann gebracht.
Wir wissen noch nicht, ob wir ihn nicht doch noch verkaufen. Einen Interessenten hätten wir fix. Aber.... Es tut uns in der Seele weh.
(So. Back to topic
)
Ich fahre meinen seit 03.07. und würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen. Bin vorher knapp 40 Jahre nur Verbrenner gefahren und der EVO kann einfach alles besser. Klar gibt es auch Kleinigkeiten die andere Hersteller besser können, z. B. Radioempfang. Aber Preis/Leistung und Fahrspass sind für meine Bedürfnisse einfach perfekt. Ich steige jedesmal mit einem dicken Grinsen ein.
Ich fahre meinen seit 03.07. und würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen. Bin vorher knapp 40 Jahre nur Verbrenner gefahren und der EVO kann einfach alles besser. Klar gibt es auch Kleinigkeiten die andere Hersteller besser können, z. B. Radioempfang. Aber Preis/Leistung und Fahrspass sind für meine Bedürfnisse einfach perfekt. Ich steige jedesmal mit einem dicken Grinsen ein.
Ich bin mittlerweile totaler Radio-Streamer geworden deshalb und will es mittlerweile gar nicht mehr anders. Selbst wenn der Empfang plötzlich gehen würde, würde ich weiterhin streamen.
Der Lieblingssender bzw die Lieblingssender geht/gehen einfach überall.
Ich höre einen österreichischen Sender (klar, wohne ja dort) und kann den auch in Deutschland, Italien oder in österreichischen Bundesländern hören, wo der Sender sonst nicht mehr geht. Perfekter geht es eigentlich gar nicht.
Ich bin mittlerweile totaler Radio-Streamer geworden deshalb und will es mittlerweile gar nicht mehr anders. Selbst wenn der Empfang plötzlich gehen würde, würde ich weiterhin streamen.
Der Lieblingssender bzw die Lieblingssender geht/gehen einfach überall.
Ich höre einen österreichischen Sender (klar, wohne ja dort) und kann den auch in Deutschland, Italien oder in österreichischen Bundesländern hören, wo der Sender sonst nicht mehr geht. Perfekter geht es eigentlich gar nicht.
Servus Cora,
welchen Radio Streamer nutz du ich pers habe mich für Radio.de entschieden da mich mein DAB gestern im Atto wirklich genervt hat.
Ansonsten bin ich bis jetzt zu 90 % zufrieden.
Gruß 🙋♂️
BYD-Rennsemmel Hab aus dem PlayStore den Radioplayer herunter geladen. Also die App heißt einfach Radioplayer ![]()