• Habe auch schon diverse.Karten. ionity, vattenfall, Aral pulse mit ADAC-Rabatt, EnBW, EWE Go (oft bei McDonalds), die Tesla-App, Lidl. Bei mir um die Ecke wird in Kürze ein Electra-Park eröffnet. Für 4,99€/Monat für 34c laden finde ich ganz okay, da ich zuhause nicht laden kann.

    Werde das Abo abschließen. Es gibt auch eins für 1,99€ , dann 44c. Mal sehen. Electra ist stark in Belgien und Frankreich vertreten. Hier noch nicht.

    Bestellt: BYD Atto 3 EVO Design, Iris Blue, Interieur grau, z.Zt. parallel noch im Ioniq-Forum

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  • Wie ist das aktuell in Österreich, Salzburger Land speziell die Region um Lofer und Unken. Könnt ihr hier etwas empfehlen? Bekomme ich als Ausländer überhaupt Karten in Österreich? Ich frage weil wir relativ oft dort sind.

  • Dann hier nochmal. Aktuell gibt es die ELECTRA-Ladekarte for free, wenn man das Abo von 4,99€/m nimmt, dann 34c/kWh. Gibt es mit SUMMER26 2 Monate frei. Bei uns (Krefeld) ist gerade eine Station in Betrieb gegangen, nachdem erst vor 1,5 Wochen die Kabel abgeschnitten wurden.

  • Kleiner Hinweis, da sicher einige von euch auch in Italien unterwegs sein werden:
    Finger weg von ENEL X (enel on your way).

    Da gibt es irgendwo ein Datenleak oder auch eine sonstige "undichte Stelle".

    Meine (nie benutzte und niemandem zugängliche) Ladekarte wurde offenbar geklont und benutzt, um für knapp 50 Euro aufzuladen.
    Ich warte noch auf Antwort von denen und habe einstweilen Anzeige gegen Unbekannt erstattet.

  • Ich habe mal einen Vergleich von Ladekarten/Tarifen angestellt um als Heimlader zusehen wo ich für die paar Fahrten im Jahr bei denen ich nicht Daheim laden kann am günstigen komme.


    Die Ergebnisse diese sind immer auf ein Jahr gerechnet. Heist wenn ein Tarif eine Monatsgebühr hat ist diese 12x in dem gezeigten Preis.


    Wenn man EnBw Tarif L und EWE Go vergeleicht kommen die Werte auf den Bildern heraus.

    Meiner Meinung nach lohnt sich für Heimlader EWE Go am meisten da man keine Monatlichen kosten hat, die Ladekarte kostenlos ist, das Netz an Ladepunkten und Patneren auch sehr umfangreich ist und man zwischen 625-1106kWh/Jahr Laden kann bevor andere Tarife Teurer werden.


    Also für 2-3 Längere Urlaubsfahrten sollte das reichen.

  • Hallo Leute,


    danke für den Tipp der App "Ad-Hoc Map".


    Das ist endlich eine grundvernünftige App, bei der man tatsächlich kalkulieren und planen kann. Ich lade hauptsächlich zu Hause, bei einem Preis von 7ct/kWh/Nachtstrom, weshalb ich mir keine sonstigen Karten, Abos und was weiß ich noch antue, denn für die fünf- bis zehnmal im Jahr Fremdladen zahlen sich keine Abos und sonstige Tricksereien der Energiebetreiber für mich aus.


    Es wurde auch schon von dem einen oder anderen User richtig angesprochen.......dieses undurchdringliche Dickicht der Preisgestaltung fürs Laden sind dem Grunde nach absolute Hemmschuhe, weil es erstens intensive Recherchen erfordert und zweitens man doch nicht davor gefeit ist, doch einmal in die Preisfalle zu tappen. Daher kann dem Argument der Verbrennerfahrer kaum entgegen gewirkt werden, wenn die sagen, dass die Preise an der Tankstelle ausgezeichnet werden, man sich leicht die billigste aussuchen kann und kein BWL-Studium für die Eruierung eines akzeptablen Ladetarifs benötigt.


    Klingt jetzt vielleicht ein bisschen übertrieben, ist es auch, aber mich ärgern diese Irreführungen der Verbraucher enorm.


    Diese App mit ad-hoc-Tanken ist ein erster Lichtblick und man benötigt keinen weiteren Schnick-Schnack um auch einmal vernüftig von A zu einem weiter entfernten B zu kommen.


    Daher danke für die Verlinkung, hat schon in mein Smartphone Einzug gefunden.

  • Dann mach das, wenn das Thema extern laden für dich zu umfangreich ist.


    Ich kann nur sagen das man sich keinen abbricht sich zumindest für eine kostenlose Variante Enbw und/oder EWE go plus kostenlose Ladekarte zu registrieren.

    Ob man dann mal 30 Tage für einen Urlaub einen höheren Tarif bucht ist damit ja kein Zwang.

    Ab wann es sich lohnen kann geben die Anbieter ja transparent an.

  • Ich habe mir auch die App "Ad-Hoc Map" heruntergeladen.
    Auf den ersten Blick sieht es so aus, dass die Standorte für Deutschland gut eingepflegt sind.
    In Österreich wird die Suppe schon sehr dünn, und wenn man weiter gen Süden oder Osten schaut, da gibt's so gut wie gar nichts.
    Schade. Aber vielleicht ist das erst die erste Ausbaustufe, und das kommt alles noch.


    Schöne Grüße

    Walter

    Atto 3 Comfort, Farbe Weiß
    Erstzulassung: 11/2023

  • Habe mir auch schon eine EWE go Ladekarte besorgt. Hiermit kann man meiner Meinung an ca 98% aller verfügbarenLadesäulen laden. Und es gibt nur zwei Tarife. Das ist die Karte zur Sicherheit und gegen Abzocke.

    Ansonsten wird zuhause an der Wallbox geladen wo die PV-Anlage mit Speicher unterstützt.

    Auf Reisen wird die AdHocMap App sowiedie ABRP App genutzt werden. Die AdHocMap ist übrigens gerade refresht worden.

    Somit EWE go für Notfälle, AdHocMap regulär und ansonsten zuhause.

    Das müsste für bis zu fünf Urlaubsfahrten und den Rest zuhause reichen. Meine Wallbox ist mobil und die kann ich auch auf Reisen mitnehmen. Ob dann eine CEE-Dose bereit steht: eher wohl nicht.

    So ist mein Plan, kann aber jeder so machen wie er will, also wie die Lieferzeit bei den Autohäusern: unverbindlich. :)